english
Авиация 
Ресурс полозкового шасси вертолета «Ансат» увеличен в три раза
Казанский вертолётный завод получил одобрение Росавиации на увеличение ресурса полозкового шасси вертолёта «Ансат».
сертификация
Росавиация сертифицировала отечественное крыло и двигатель ПД-14 на МС-21
Корпорация «Иркут» получила от Росавиации одобрения главных изменений в типовую конструкцию самолёта МС-21, связанных с установкой российского…
Завершены лётные испытания вертолёта Ми-171А2 в высокогорье
На Эльбрусе завершились лётные испытания многоцелевого вертолёта Ми-171А2. В ходе полётов на различных режимах были собраны и проанализированы данные…
Возобновились полёты самолёта МС-21 с крылом из российских ПКМ
В Иркутске возобновились лётные испытания самолёта МС-21-300 с бортовым номером 73361 (з/н МС.0013) – первого МС-21 с крылом, выполненным из…
Первый полёт второго опытного самолёта Ил-114-300 запланирован на конец декабря 2022 года
Луховицкий авиазавод им. П.А. Воронина подпишет договор на выпуск 19 самолётов Ил-114-300.
Анатолий Гайданский рассказал о планах сертификации и выпуска самолётов МС-21
До конца 2022 года корпорация «Иркут» планирует получить одобрение главных изменений типовой конструкции самолёта МС-21 в части двигателя ПД-14 и…
Д. Мантуров доложил Правительству РФ о сроках сертификации самолёта SSJ-New
В правительстве РФ прошло оперативное совещание главы Кабмина Михаила Мишустина с вице-премьерами, в ходе которого обсуждались вопросы обеспечения…
Второй МС-21-310 выполнил первый полёт
Опытный самолёт МС-21 б/н 73051, прошедший ремоторизацию под двигатели ПД-14, совершил в Иркутске первый полёт, сообщили в пресс-службе ОАК.
«ОДК-Авиадвигатель» потребует от EASA возместить затраты на сертификацию ПД-14
21 сентября в Арбитражном суде Пермского края зарегистрировано заявление АО «ОДК-Авиадвигатель» к EASA.
Как избавиться от «малой» авиации
Категорическое неприятие российскими авиационными властями предложений о необходимости применения различной методологии регулирования «большой» и…