Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: лицензия Creative Commons 27 марта 1956 года состоятся первый полёт опытного образца модернизированного бомбардировщика 3М. Поднял машину в небо экипаж Марка Лазаревича Галлая – лётчика-испытателя ОКБ В.М. Мясищева. В первом же полёте самолёт продемонстрировал свой норов – сразу после […]
Подробнее
Фото: лицензия Creative Commons 18 марта 1961 года состоялся первый 30-минутный полёт опытного образца тяжёлого барражирующего истребителя-перехватчика Ту-128. Подняли машину в небо лётчик-испытатель ОКБ А.Н. Туполева Михаил Васильевич Козлов и штурман-испытатель ОКБ А.Н. Туполева Константин Иванович Малхасян. Во второй половине […]
Фото: лицензия Creative Commons Первая отечественная крылатая ракета воздушного базирования стратегического назначения класса «воздух-земля» Х-20 системы К-20 предназначена для поражения радиолокационно-контрастных целей. Разработка велась в ОКБ-155 А. И. Микояна, главным конструктором крылатой ракеты был назначен Михаил Гуревич. Начало работ по […]
Подробнее
Фото: лицензия Creative Commons 11 марта 1957 года состоялся первый полёт опытного образца пассажирского самолёта Ту-110. Поднял машину в небо экипаж лётчика-испытателя ОКБ А.Н. Туполева Дмитрия Васильевича Зюзина. Ту-110 является модификацией базового самолёта Ту-104, отличавшаяся использованием четырёх турбореактивных двигателей типа […]
Як-141 – палубный самолёт вертикального взлёта и посадки. Фото © архив ОКБ им. А.С. Яковлева 9 марта 1987 года состоялся первый полёт по самолётному профилю опытного образца истребителя вертикального взлёта и посадки Як-41. Поднял машину в небо ведущий лётчик-испытатель Андрей […]
Подробнее
Владимир Дмитриевич Шушунов за время лётной работы освоил более 70 типов самолётов и вертолётов и их модификаций 3 марта Герою Российской Федерации, полковнику запаса Владимиру Шушунову исполнилось бы 75 лет – он родился в 1948 году в Ленинграде. После окончания […]
Фото: лицензия Creative Commons В IV квартале 1942 г. ОКБ-155 поручили провести модификацию истребителя МиГ-3 под двигатель воздушного охлаждения М-82Ф взлётной мощностью 1850 л.с. – версия И-211 (МиГ-9Е, Е). Учитывая опыт постройки самолёта МиГ-9 с мотором М-82А, а также его […]
Подробнее
Коллаж © «Авиация России» Александр Андреевич Чумаченко родился 15 февраля 1913 г. в Киев в семье продавца-обувщика. После окончания семилетней школы с сентября 1927 г. учился в Механическом техникуме, который окончил в марте 1931 г. С января 1928 г. до […]
Коллаж © «Авиация России» Заслуженный машиностроитель РСФСР Владимир Вениаминович Липец родился 14 февраля 1923 г. в г. Москве. В 1948 г. окончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе. После окончания института был направлен на работу в ОКБ-155 главного конструктора А.И. […]
Подробнее
Коллаж © «Авиация России» 13 февраля 1903 года родился авиаконструктор, создатель школы гидроавиастроения Георгий Михайлович Бериев. Его имя известно в меньшей степени, чем другие имена выдающихся создателей отечественных самолётов. Отчасти это связано с тем, что всю свою жизнь Георгий Бериев […]
Подробнее