Ту-214 — возрождение после забвения и необходимость модернизации

Ту-204-100 авиакомпании Red Wings в аэропорту Симферополь, 2016 год. Фото © «Авиация России» Комплексная программа развития авиаотрасли до 2030 года предусматривает производство 70 самолётов Ту-214. Первый заказчик – «Аэрофлот» – ожидает поставку трёх лайнеров в текущем году. В 2024-м необходимо […]

Подробнее

Ил-114-300 — итоги 2022 года

Фото © «Авиация России» С августа 2021 года, когда разбился опытный самолёт Ил-112В, пассажирский Ил-114-300 в небо не поднимался. Это связано с тем, что обе машины используют двигатели серии ТВ7-117, только на Ил-112В – ТВ7-117СТ, а на Ил-114-300 – гражданская […]



Подробнее

Superjet 100 / Superjet New — итоги 2022 года

Фото: © Филиал ПАО «Корпорация «Иркут» «Региональные самолёты» Ограничения, введённые весной 2022 года против российской гражданской авиации, существенно изменили планы как по отдельным проектам, так и в целом по авиаотрасли. ОАК была поставлена перед фактом невозможности продолжать выпуск самолётов Superjet […]

Подробнее

МС-21 – дайджест за декабрь-2022

Фото: © пресс-служба ОАК В последние годы становится традицией «под ёлочку» рапортовать о выполнении планов, передавать заказчикам новую технику или выпускать на испытания опытные образцы самолётов и авиадвигателей. Декабрь 2022 года не стал в этом плане исключением. В соответствии с […]



Подробнее

ОАК выполнила гособоронзаказ 2022 года

Фото © Fighterbomber 29 декабря 2022 года ВКС России была передана очередная партия фронтовых бомбардировщиков Су-34М (Су-34НВО), построенных на Новосибирском авиационном заводе (НАЗ) имени В.П. Чкалова. Партия включает три бомбардировщика Су-34М, сообщается в телеграм-канале Центра стратегий и технологий. По данным […]

Подробнее

В 2021 году авиакомпаниям было поставлено 32 гражданских самолёта

Фото: © «Авиация России» Более 80 самолётов, в том числе 32 – гражданских и 133 вертолёта (51 – гражданский) по итогам 2021 года были поставлены на внешний и внутренний рынки предприятиями, участвующими в реализации госпрограммы «Развитие авиационной промышленности». Об этом […]



Подробнее

АССАД подвела итоги развития авиапрома России в 2021 году

Фото © victorborisov.ru Как заявил президент Ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» (АССАД) Виктор Чуйко, в 2021 году в экономике России продолжались кризисные явления, осложненные усилением финансово-экономических санкций и эпидемиологической обстановкой. Несмотря на это по данным Росстата по отношению к 2021 году […]

Подробнее

Superjet 100 в цифрах за 2021 год

Фото © Пресс-служба аэропорта Пулково По данным Объединённой авиастроительной корпорации, на самолётах «Суперджет 100» у нас в стране перевозится свыше 60% всех пассажиров, которые летают на реактивных региональных самолётах российских авиакомпаний. В течение 2021 года продолжалось открытие новых прямых маршрутов […]



Подробнее

МС-21: итоги 2021 года

Фото © Корпорация «Иркут» В конце 2020 года в Иркутске выполнил первый полёт самолёт МС-21 с двигателем ПД-14. Этот полёт завершил первый этап программы импортозамещения, который проводился в соответствии с госконтрактом от 28 апреля 2020 года. В 2021-м научно-исследовательские и […]

Подробнее

МАКС-2021. Итоги

XV Международный авиационно-космический салон МАКС-2021 проходил в условиях, когда пандемия COVID-19 существенно сократила возможности для международного присутствия. Авиасалон стал уникальным событием для мировой авиационной отрасли на фоне не состоявшихся аналогичных мероприятий по всему миру. Авиашоу в Фарнборо, которое должно было […]

Подробнее
1 2