Композитная лопатка вентилятора ПД-35

Лопатки вентилятора из российских композитов для двигателя ПД-35 прошли первый этап испытаний в составе ПД-14

Для авиадвигателя ПД-14 в Центральном институте авиационного моторостроения (ЦИАМ), головном НИИ отрасли и ОКБ «Авиадвигатель» были разработаны монокристаллические лопатки турбины высокого давления с перспективной системой охлаждения, работоспособные при температуре газа до 2000°К, пустотелая широкохордная лопатка вентилятора из титанового сплава, благодаря которой удалось повысить КПД вентиляторной ступени на 5% в сравнении […]

Подробнее
Композиты ПД-14

ОНПП «Технология» приступило к выпуску комплектующих для ТРДД ПД-14

Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г.Ромашина изготовило из отечественных композиционных материалов и передало на испытания в «ОДК-Сатурн» звукопоглощающие конструкции резонансного типа и прирабатываемые панели для авиадвигателя ПД-14, сообщили в пресс-службе предприятия. Для производства элементов конструкции ПД-14 на ОНПП «Технология» в рамках программы импортозамещения были разработаны и выпущены алюминиевые и полимерные […]

Подробнее


ПД-14

Корпорация Иркут провела макетную навеску двигателей ПД-14 на опытный МС-21

На Иркутском авиазаводе завершена технологическая установка авиадвигателей ПД-14 на опытный самолет МС-21. Модификация самолета с отечественными двигателями получила наименование МС-21-310 (бортовой 73057, с/н МС.0007) , сообщили в пресс-службе госкорпорации Ростех «Первая – макетная – навеска новых двигателей на самолет прошла успешно: ПД-14 без замечаний «встали» на пилоны МС-21. Кроме того, […]

Подробнее

Двигатель для сверхзвукового гражданского самолёта разработают на базе ПД-14

На базе газогенератора двигателя ПД-14 предполагается разработать новый ТРДД для перспективного сверхзвукового гражданского самолета (СГС). Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на генерального директора Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) Михаил Гордин. "Двигатель для самолета ближней перспективы предполагается создать на базе газогенератора ПД-14 с максимальным уровнем преемственности […]

Подробнее
ПД-14

Завихрители для ПД-14 будут серийно изготавливаться в Центре аддитивных технологий

Решение об этом подписано 25 июня 2020 года между ФГУП «ВИАМ», АО «ОДК-Авиадвигатель», АО «ОДК-ПМ» и АО «ЦАТ». Технология изготовления завихрителей методом селективного лазерного сплавления разработана специалистами ФГУП «ВИАМ», сообщили в пресс-службе института. Завихритель для ПД-14 – первая в России деталь, произведенная по аддитивной технологии, которая была внедрена в конструкцию […]

Подробнее

Двигатель ПД-8 получит сертификат типа в 2023 году

На российских пассажирских самолётах необходимо применять российские двигатели, иначе наша гражданская авиация становится уязвимой. ТРДД ПД-8, который планируется использовать на самолетах SSJ100 и Бе-200, получит сертификат типа в 2023 году. Об этом в интервью ТАСС рассказал первый замглавы госкорпорации Ростех Владимир Артяков. Он подчеркнул, что вопрос о необходимости создания такого […]

Подробнее

Д. Мантуров: первый опытный самолёт МС-21 переоснастят двигателями ПД-14

Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров посетил 22 мая испытательную станцию АО «ОДК-Пермские моторы» в п. Новые Ляды и рассказал о планах по лётным испытаниям и сертификации самолёта МС-21 с двигателями ПД-14. Как сообщили в Минпромторге России, в настоящее время выполнена сборка отсеков фюзеляжа самолёта, поставлены основные узлы и […]

Подробнее

Для «Ансата» и Ка-62 ОДК разрабатывает российские двигатели

Новые российские гражданские вертолёты "Ансат" и Ка-62 комплектуются двигателями иностранного производства: "Ансат" оснащается двигателями Pratt & Whitney РW-207K, на Ка-62 установлены двигатели Ardiden 3G производства французской компании Turboméca. Как разработка двигателей для этих машин и когда начнется серийное производство двигателей ПД-14 рассказал в интервью РИА Новости исполнительный директор госкорпорации "Ростех" […]

Подробнее


«Авиастар-СП» изготовил киль для пятого опытного самолета МС-21-300

На ульяновском самолётостроительном предприятии АО «Авиастар-СП» изготовлен киль завершающего опытную партию самолета МС-21-300. Борт с зав. № 0007 получит бортовой номер 73057 и будет оснащён двигателями ПД-14, сообщили на "Авиастаре". Агрегат готов к отправке на Иркутский авиационный завод – филиал ПАО «Корпорация «Иркут». - В настоящее время на нашем предприятии […]

Подробнее

Росавиация: налаженная работа позволит в 2020 году успешно завершить валидацию ПД-14 в Европе

За 2019 год в Росавиацию поступило на рассмотрение 175 заявок на получение сертификата типа авиационной техники и одобрений главных изменений и заявок на получение дополнительного сертификата типа. При выполнении сертификационных работ особое, приоритетное внимание уделялось перспективной отечественной авиационной технике. Об этом 17 марта 2020 года в своём докладе на расширенном […]

Подробнее