Наро-Фоминский машиностроительный завод (НФМЗ) освоил технологию нанесения наноструктурированных многослойных покрытий на лопатки компрессоров авиационных двигателей. Производство развернуто на собственной вакуумной установке УНИП-900МС с применением квадрупольного ионно-плазменного магнетронного напыления.
Предприятие специализируется на выпуске лопаток компрессоров из высоколегированных сталей и титановых сплавов. Компоненты поставляются для более чем десяти типов серийных газотурбинных двигателей, а также для перспективных программ.
«За двадцать лет изготовлены десятки миллионов единиц продукции. В настоящее время ведётся освоение серийного выпуска лопаток направляющего аппарата компрессора высокого давления двигателя ПД-14 для самолёта МС-21», – рассказали в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации, в состав которой входит НФМЗ.
Как отметил отметил генеральный директор АО «НФМЗ» Николай Николаев, в 2025 году созданы лопатки компрессора из заготовок, изготовленных аддитивным способом на одном из предприятий ОДК, и успешно проведены работы по освоению нанесения наноструктурированных девятислойных покрытий методом квадрупольного ионно-плазменного магнетронного напыления на установке отечественного производства. Применение такого покрытия увеличивает эксплуатационные характеристики деталей более чем в два раза – в части износостойкости, коррозионной стойкости и сопротивления эрозии.

Также в 2025 году введены роботизированные технологические комплексы для абразивной и размерной доводки профиля лопаток из титановых и жаропрочных сплавов. Подготовлен переход к интеграции систем машинного зрения в процессы визуального и неразрушающего контроля. Планируется автоматизация операций загрузки и выгрузки деталей на технологическом оборудовании.
Управление производственными потоками осуществляется через ERP-систему собственной разработки. Система обеспечивает контроль жизненного цикла детали от заготовки до складской приёмки и формирует производственные задания с учётом загрузки оборудования и персонала.
Внедрение магнетронных нанокомпозитных покрытий расширяет технологическую базу изготовления компрессорных лопаток для программ гражданского авиадвигателестроения. Для двигателя ПД-14 повышение ресурса элементов компрессора напрямую связано с обеспечением межремонтных интервалов и снижением эксплуатационных затрат авиакомпаний.

