Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба ОДК Разработка авиационного двигателя – сложный и длительный процесс, который обычно занимает около десяти лет. Например, двигатель ПД-14 для самолётов МС-21-310 как раз уложился в этот срок. Однако инженеры из «ОДК-Климов» смогли создать новый турбовальный двигатель (ТВаД) […]
Подробнее
Фото © «Вертолёты России» Казань является одним из крупнейших центров российского авиа- и вертолётостроения. В столице Татарстана расположены Казанский авиационный и Казанский вертолётный заводы. Здесь выпускают и модернизируют бомбардировщики Ту-160М и Ту-22М3, а также собирают вертолёты «Ансат» и самолёты Ту-214. […]
Фото: © пресс-служба ОДК Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) представила на выставке Aero India 2025 в Бангалоре перспективные разработки в области авиадвигателестроения и оборонной промышленности. Участие в Aero India позволяет ОДК познакомить многочисленных иностранных участников с перспективными российскими разработками, укрепить свои […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба Минпромторга России Двигателестроительная компания АО «ОДК-Климов» получила сертификат типа на турбовальный двигатель ВК-650В, предназначенный для лёгких вертолётов с взлётной массой до четырёх тонн. Соответствующий документ был вручён генеральному директору ОДК Александру Грачёву руководителем Росавиации Дмитрием Ядровым в […]
Подробнее
23 октября в Москве на ВДНХ открылся Международный форум двигателестроения (МФД-2024).На нем впервые за историю форума было представлено актуальное направление по цифровизации и роботизации производственных процессов с применением искусственного интеллекта и машинного зрения для авиадвигателестроительной отрасли. Тематика выставки в этом году […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» В Казани перед зданием Государственного совета Республики Татарстан расположилась выставка техники для участников саммита БРИКС. Здесь демонстрируется вертолёт «Ансат», который по программе импортозамещения получил турбовальный двигатель ВК-650В, производства «ОДК-Климов», и уже до конца текущего года […]
Первый опытный образец вертолёта Ми-34М1 с ТВаД ВК-650В, во время первого полёта в режиме висения. Томилино, 15.10.2024 / Фото: © Олег Подкладов, russianplanes.net 15 октября 2024 года на площадке Национального центра вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова в подмосковном […]
Подробнее
Первый полёт Як-152, 29 сентября 2016 года / Фото: © ПАО «ОАК» ПАО «Яковлев» продолжает работы над проектом лёгкого учебно-тренировочного самолёта Як-152, предназначенного для первоначальной подготовки лётчиков Воздушно-космических сил России. В конце 2023 года завершились государственные совместные испытания Як-152, в […]
Photo by © UAC Холдинг «Вертолёты России» представил на Международном военно-техническом форуме «Армия-2024» импортозамещённый вертолёт «Ансат-М» в санитарном варианте с медицинским модулем, предназначенным для транспортировки больных и пострадавших. Новый вертолёт оснащён модернизированным бортовым радиоэлектронным оборудованием и несколькими отечественными компонентами и […]
Подробнее
Фото © «ОДК-Климов» Объединённая двигателестроительная корпорация поставила первые опытные турбовальные двигатели (ТВаД) ВК-650В для проведения лётно-конструкторских испытаний в составе вертолёта «Ансат». ВК-650В предназначены для замены канадских двигателей PW207K. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК. Опытные образцы ВК-650В, изготовленные на петербургском […]
Подробнее