Перелёты экипажей В. Чкалова и М. Громова через Северный полюс в Америку

18–20 июня 1937 года, экипаж самолёта АНТ-25 в составе Валерия Чкалова, Георгия Байдукова и Александра Белякова совершил первый в мировой истории беспосадочный перелёт из Москвы через Северный полюс в Америку. Меньше чем через месяц, 12-14 июля 1937 года, советским лётчикам […]

Подробнее

Су-7 – истребитель со стреловидным крылом

Фото: © из архива ОКБ Павла Сухого В середине 50-х годов на фоне стремительного прогресса науки техники, а также под влиянием поступавших донесений о состоянии дел в стане вероятного противника, полным ходом переходившего на самолёты нового поколения с завидными характеристиками, […]



Подробнее

Фронтовой истребитель с изменяемой геометрией крыла — МиГ-23

МиГ-23 ВВС Чехословакии, 1994 г. Фото: © Vladimir Teichert / airliners.net Создание варианта истребителя МиГ-23 с крылом изменяемой геометрии было задано приказом МАП в феврале 1966 г., однако его проектирование началось еще в мае 1965 г. и велось практически параллельно […]

Подробнее
Анатолий Квочур

Опустела без тебя Земля… Памяти Анатолия Квочура

24 мая 2024 года в ДК «Стрела» прошел вечер памяти, посвященный Герою Российской Федерации, заслуженному лётчику-испытателю СССР Анатолию Квочуру. «Русская летающая легенда», «Летчик от Бога» – так называли его еще при жизни отечественные и зарубежные специалисты и средства массовой информации. […]

Подробнее

Лётчик-испытатель Бильдзюкевич Станислав Георгиевич

Лётчик-испытатель 1-го класса (1986), майор. Родился 14 мая 1949 года в Чимкенте (Казахстан). Детство и юность провёл в Находке Приморского края. В армии с 1967. В 1971 окончил Харьковское ВВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС. С 1977 года – в […]

Подробнее

Первый полёт транспортного самолёта Ан-225 с космическим челноком «Буран»

Фото: лицензия Creative Commons 35 лет назад, 13 мая 1989 года, состоялся первый полёт сверхтяжёлого транспортного самолёта Ан-225 «Мрия» (бортовой номер CCCP-82060), созданного в ОКБ Антонова, с советским многоразовым космическим кораблём «Буран», закреплённым на верхней части фюзеляжа Ан-225. В ходе […]



Подробнее

Был такой самолёт – Ан-3

Фото: лицензия Creative Commons 13 мая 1980 года лётчик-испытатель С. Горбик и бортинженер П. Игнатенко впервые подняли самолёт Ан-3 с опытным двигателем ТВД-20 Омского моторостроительного конструкторского бюро. Ан-3 был создан на базе самолёта Ан-2, хорошо зарекомендовавшего себя отличными лётными качествами, […]

Подробнее

ОКБ Сухого во время Великой Отечественной войны

Самолёт Су-2. 1944 год, уточнение экипажем боевого задания. / Фото из архива ОКБ Сухого В первое десятилетие своего существования КБ периодически меняло своё местоположение. Созданное в 1939 году в Харькове (завод 135), в 1940 оно переехало в подмосковный Калининград (сейчас […]



Подробнее
Семён Лавочкин

Вклад ОКБ Семёна Лавочкина в Победу над фашистской Германией

В начале 1939 года Советское правительство объявило конкурс по созданию новых боевых самолётов, участие в котором приняли работавшие в Первом главном управлении Наркомата авиационной промышленности Владимир Горбунов, Семён Лавочкин и Михаил Гудков. Выдвинутый ими проект скоростного истребителя «К» получил поддержку […]

Подробнее

Сергей Тресвятский: лётчик – это мужская профессия

Коллаж © «Авиация России» Тот солнечный июльский день 1993 года на Royal International Air Tattoo (RIAT) на авиабазе ВВС Великобритании Фэйрфорд (RAF Fairford) не предвещал никакой трагедии. На авиашоу, посвященному 75-летию Королевских ВВС, c показательными полётами выступала пара истребителей МиГ-29, […]

Подробнее
1 2 3 30