По итогам совещания с членами Правительства, состоявшегося 11 декабря 2019 года, президент России Владимир Путин утвердил перечень поручений из шести пунктов по вопросам транспортной доступности регионов страны и развития отечественной авиационной техники. 1. Внести предложения по созданию авиационной компании, эксплуатирующей воздушные суда российского производства, основной деятельностью которой будет осуществление перевозок […]
Подробнее
С января по декабрь 2019 года российские перевозчики обслужили 128,1 млн. пассажиров, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на +10,2%, сообщили в Росавиации. Пассажирооборот за 12 месяцев достиг отметки в 322,98 млрд. пассажирокилометров, рост составил +12,6%. В декабре 2019 года российские авиакомпании перевезли более 8,8 млн. пассажиров, рост по сравнению с […]
Подробнее
История с цельнокомпозитным самолётом ТВС-2ДТС «Байкал» уже третий год стоит на месте. Планировавшееся серийное производство на Улан-Удэнском авиазаводе не запущено. В результате скандального тендера, самолёт будет полностью перепроектирован в ООО "Байкал-Инжиниринг". До сих пор не ясно, где будет производиться самолёт "Байкал" - кроме У-УАЗ на него претендует Уральский завод гражданской […]
Подробнее
На МАКС-2019 Объединенная авиастроительная корпорация представила обзор мирового рынка гражданской коммерческой авиации на ближайшие 20 лет, составленный на основе математического моделирования развития авиаперевозок и спроса на авиатехнику. Обзор содержит 70 страниц графиков и пояснений. Здесь мы приводим прогноз рынка пассажирских самолетов по миру в целом и по России, Китаю и […]
Подробнее
Как определялась аэродинамическая схема российско-китайского широкофюзеляжного самолета CR929? Как будет обеспечиваться повышение налета нового воздушного судна? Какими методами сегодня доводится до совершенства аэродинамика лайнера? Как выбиралась размерность CR929? Что нового предлагается в его системах ручного и автоматического управления? Об этом и многом другом в интервью журналу ОАК «Горизонты» рассказал начальник […]
Подробнее
Объединенная авиастроительная корпорация в уходящем году была в центре внимания как российских, так и мировых СМИ: первый полет новейшего тяжелого ударного беспилотника "Охотник", легкого транспортника Ил-112В, крушение первого серийного Су-57 накануне передачи в ВКС, а также возможный ребрендинг пока что единственного серийного гражданского самолета SSJ100. Генеральный директор корпорации Юрий Слюсарь […]
Подробнее
В середине сентября 2019 года глава "Ростеха" Сергей Чемезов допустил возможность ребрендинга самолёта Superjet 100. О своём отношении к такой идее и её реализации рассказал в интервью РИА Новости генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. "Речь идёт о процессе, связанном с формированием Дивизиона гражданской авиации, в который вошёл набор […]
Подробнее
Для российского регионального самолёта SSJ100 2019 год получился не самым удачным - за год произведено 18 самолётов и только шесть переданы в авиакомпании. Остро обозначились проблемы с послепродажным обслуживанием самолётов и поставками запасных частей. Кроме того, в Шереметьево произошёл авиаинцидент, который привёл к гибели 41 пассажира, что сильно ударило по […]
Подробнее
За три года в самолёты Sukhoi Superjet 100 и МС-21 будет вложено более 120 млрд рублей, а доля российских компонентов в производстве Суперджета сегодня приближается к 50%. Об этом в интервью «Известиям» рассказал глава Минпромторга Денис Мантуров. — Ранее вы говорили, что спрос на Sukhoi Superjet 100 составит 50 самолётов […]
Подробнее
В истории создания самолёта МС-21 2019 год запомнится несколькими знаменательными событиями, которые широко освещались в СМИ и стали резонансными не только в профессиональной среде. Во-первых, это публикация в одном из центральных изданий, где утверждалось, что американские санкции, введённые в сентябре 2018 года против ульяновского предприятия "АэроКомпозит", угрожают остановкой программе создания […]
Подробнее