Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото © «Авиация России» 28 января 2026 года авиакомпания Uzbekistan Airways отметила 34-летие со дня основания. За это время национальный перевозчик Узбекистана, вышедший из общесоюзного «Аэрофлота», прошёл путь от региональной авиакомпании постсоветского периода до одного из крупнейших среднеазиатских операторов с […]
Подробнее
Шесть МС-21 в цехе окончательной сборки ИАЗ / Фото: © журнал «Взлёт» 22 января 2026 года РИА Новости, со ссылкой на документы правительства Российской Федерации, сообщило, что доля самолётов отечественного производства в парке российских авиакомпаний должна достигнуть 50% к 2030 […]
Иллюстрация сгенерирована нейросетью / Лицензия CC0 – общественное достояние Российский НИЦ им. Н.Е. Жуковского подготовил долгосрочный прогноз развития науки и технологий в гражданском авиастроении до 2050 года. Документ опирается на логику технологических укладов, три горизонта планирования и прямую связь авиации […]
Подробнее
Изображение предоставлено по лицензии CC0 – общественное достояние Широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер Airbus A380 вошёл в историю как крупнейшее серийное пассажирское воздушное судно. Заказчикам был поставлен 251 самолёт, сборка машины на заводе в Тулузе прекратилась в 2021 году. Проект задумывался как […]
Подробнее
Фото: © ОАК 28 октября 2025 года Объединённая авиастроительная корпорация и индийская государственная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) подписали меморандум о взаимопонимании по совместному производству пассажирских самолётов SJ-100 в Индии. Документ предусматривает локальную сборку самолёта и развитие производственной кооперации между […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «Яковлев» В 2017 году на сайте «Авиация России» была опубликована статья «Суперджету нужна семья», в которой говорилось, что ближнемагистральный «Суперджет 100» остаётся уникальным на мировом рынке пассажирских самолётов тем, что у него нет собственного семейства различной […]
SJ-100 б/н 97004 / Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Для программы SJ-100 2025 год стал этапом практической оценки ранее принятых технических и организационных решений по импортозамещению и накопленных первичных данных, полученных в 2023 и 2024 годах. В 2025 году основное […]
Подробнее
Ту-204-100 авиакомпании Red Wings в аэропорту Симферополь, 2016 г. / Фото © «Авиация России» Увеличение количества выпускаемых в Казани самолётов Ту-214 в 2025 году рассматривалось как один из составляющих элементов восстановления серийного производства среднемагистральных лайнеров в условиях масштабного импортозамещения. От […]
Подробнее
Демонстратор технологий ПД-35 на стенде «ОДК-Авиадвигатель» ОС-5 в Новых Лядах (Пермь) Фото: © пресс-служба АО «ОДК» Работа над авиационным турбовентиляторным двигателем большой тяги ПД-35 стартовала в 2017 году. К началу 2025 года программа подошла к этапу перехода от подтверждения расчётных […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба аэропорта Внуково 25 декабря 2025 года первый вице-премьер Правительства РФ Денис Мантуров в интервью газете «Ведомости» заявил, что базовая версия самолёта МС-21 в текущей конфигурации не достигает ранее заявленной дальности полёта. По его словам, работы по снижению […]
Подробнее