Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото предоставлено пресс-службой ПАО «ОАК» В Арктике завершён дополнительный этап сертификационных испытаний турбовинтового регионального самолёта Ил-114-300. Полёты с целью расширения эксплуатационных возможностей машины с аэродромов на архипелагах Новая Земля и Земля Франца-Иосифа выполнял опытный борт 54116. Специалисты АО «Ил» определяли […]
Подробнее
Коллаж: «Авиация России» 12 мая 1927 года состоялся первый полёт лёгкого самолёта, авиетки, АИР-1 конструкции Александра Сергеевича Яковлева. Поднял в небо машину лётчик-испытатель Юлиан Пионтковский. АИР-1 стал первым самолётом, спроектированным Яковлевым, до этой машины его опыт ограничивался строительством планеров. Именно […]
Фото © АО «Региональные самолёты» – филиал ПАО «Иркут», сейчас филиал ПАО «Яковлев» «Региональные самолёты» Михаил Погосян – авиаконструктор, академик Российской академии наук, с 1998 по 2011 годы – генеральный директор ПАО «Компания „Сухой“», сейчас – ректор Московского авиационного института. […]
Подробнее
Иллюстрация: лицензия CC0 – общественное достояние 27 апреля 1952 года первый полёт совершил реактивный бомбардировщик Ту-16. Самолёт поднял в небо экипаж лётчика-испытателя Николая Рыбко. Полёт длился 12 минут и прошёл успешно. Советский тяжёлый многоцелевой бомбардировщик Ту-16 стоял на вооружении СССР […]
Подробнее
Иллюстрация: МиГ-29М2 / Фото © Сергей Лысенко, russianplanes.net Одноместный фронтовой многоцелевой истребитель МиГ-29М является глубокой модификацией базового МиГ-29. Самолёт оснащён двумя двигателями РД-33К тягой по 8800 кгс, получил обновлённый комплекс вооружения и ряд конструктивных доработок. Первый полёт опытного экземпляра МиГ-29М, […]
Подробнее
Первый полёт Як-130, 1996 год. / Фото © Владимир Яцина, ТАСС Двухместный учебно-боевой самолёт Як-130 обеспечивает основную и повышенную подготовку лётчиков современных и перспективных боевых самолётов, в том числе, сверхманёвренных истребителей поколений 4++ и пятого. В начале 1990-х годов ОКБ […]
Фото из архива ОКБ им. А. С. Яковлева / Колоризация «Авиация России» К концу Великой Отечественной войны стало очевидно, что реактивная авиация уже сформировалась как новое направление развития боевых самолётов, Германия уже применяла реактивные истребители Messerschmitt Me.262, в то время […]
Подробнее
МиГ-9 / Фото из архива © РСК «МиГ» К середине 1940-х годов переход к реактивной авиации стал для СССР задачей ускоренного технологического рывка, вызванного появлением серийных реактивных самолётов и двигателей за рубежом. В условиях, когда не было собственного опыта создания […]
Подробнее
Коллаж © «Авиация России» Сегодня исполняется 120 лет со дня рождения Александра Сергеевича Яковлева – советского авиаконструктора, чьё имя стало обозначением целого семейства истребителей, широко применявшихся в годы Великой Отечественной войны, а также спортивных и пассажирских самолётов. А. С. Яковлев […]
Подробнее
Первый лётный прототип Ил-114, СССР-54000 / Фото: © из архива ПАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» В сентябре 1986 года, после защиты эскизного проекта, началась работа по выпуску конструкторской документации на самолёт. В ОКБ Ильюшина при этом продолжался поиск оптимальных решений […]
Подробнее