В Жуковском открылась уличная выставка «Эволюция легенды»

Фото: © пресс-служба ЦАГИ Этой осенью жители и гости наукограда Жуковский познакомятся с ретроспективой становления и развития конструкторской школы Андрея Николаевича Туполева, приуроченной к 100-летию ОКБ Туполева. Экспозиция организована Центральным аэрогидродинамическим институтом при информационной поддержке ПАО «Туполев». Выставка развернулась на […]

Подробнее
и-270 (Ж)

Экспериментальный истребитель-перехватчик И-270 (Ж)

Истребитель-перехватчик, получивший название И-270 и заводской шифр «Ж», разрабатывали для частей ПВО крупных промышленных объектов и военных баз. Он должен был обладать высотой боевого применения до 17000 м и скоростью полета 1100 км/ч у земли и 1000 км/ч на высоте […]



Подробнее

МиГ-19П. Истребитель-перехватчик с двигателями РД-9Б и РЛС РП-1 «Изумруд»

Постановлением Совета Министров от 15 августа 1953 г. и приказом МОП от 26 августа 1953 г. установлен срок предъявления на государственные летные испытания истребителя-перехватчика МиГ-19П (СМ-7) – июль 1954 г. К выполнению этого задания завод приступил в сентябре 1953 г. […]

Подробнее

16 августа 1988 года самолёт М-55 «Геофизика» совершил первый полёт

16 августа 1988 года на аэродроме Смоленского авиазавода состоялся первый полёт самолёта М-55 разработки ЭМЗ имени В.М. Мясищева с модифицированными ТРДД Д-30Ф6. Самолёт пилотировал заслуженный лётчик-испытатель СССР Эдуард Николаевич Чельцов. М-55 является модификацией самолёта-разведчика М-17 «Стратосфера» и изначально предназначался для […]



Подробнее

МиГ-8 «Утка» – советский самолёт, не боящийся штопора

Фото из книги Р. А. Беляков, Ж. Мармен «Самолёты МИГ 1939-1995 г.г.», АВИКО ПРЕСС, 1996 г. В феврале 1945 г. в ОКБ-155 была начата работа над экспериментальным самолётом МиГ-8. В пояснительной записке к аванпроекту конструкторы А.И. Микоян и М.И. Гуревич […]

Подробнее

ОАК защитила внешний вид ЛТС Checkmate

Фото: © АО «Компания «Сухой» Объединённая авиастроительная корпорация получила патент RU 132472 12-07 на промышленный образец лёгкого тактического самолёта Checkmate. Заявка в Федеральную службу интеллектуальной собственности (ФИПС) была подана 19 июля 2021 года, дата регистрации – 2 августа 2022 года. […]



Подробнее

«Туполев» запатентовал воздухозаборник для ПАК ДА

Иллюстрация: © ПАО «Туполев» В августе 2021 года ПАО «Туполев» подало в Федеральную службу интеллектуальной собственности заявку на патент «полезной модели воздухозаборника двигателя самолёта». 16 марта 2022 года ведомство зарегистрировало патент RU 209424U1. По приведённым в документе чертежам можно предположить, […]

Подробнее

МиГ-17 – модификация истребителя МиГ-15

МиГ-17. Иллюстрация из книги Иванов В., «Война в воздухе» №127, 2005 г. Самолет И-330 (СИ) был построен и передан на заводские испытания в июле 1949 года. За проведение заводских испытаний отвечал ведущий инженер А.Ф. Турчков. Первый полет состоялся 26 июля, […]



Подробнее

АНТ-4 – первый советский тяжёлый бомбардировщик. Перелёт Москва-Нью-Йорк

Иллюстрация из книги В. Ригмант, В. Котельников. Тяжёлый бомбардировщик ТБ-1 «Сердечно приветствую ЦАГИ! Рекорды вашего самолёта АНТ-4 выдвигают советское авиастроение в ряды последних достижений мировой техники. Желаю дальнейших успехов», – такими словами 15 июля 1926 года приветствовал коллектив Центрального аэрогидродинамического […]

Подробнее

Сверхманёвренный вертолёт Ка-50 «Чёрная акула»

Фото: © Департамент информации и массовых коммуникаций МО РФ 17 июня 1982 года совершил первый полёт ударный вертолет Ка-50. 9 мая 1995 года, спустя 50 лет после капитуляции гитлеровской Германии, на Поклонной горе прошёл самый грандиозный парад Победы. В нём […]

Подробнее
1 2 3 36