Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
«…Биография конструктора — это биография созданных им машин», такую мысль высказал известный лётчик-испытатель Марк Галлай, рассуждая о жизненном пути Андрея Николаевича Туполева. По этой земле ходило не так уж и много людей, кто внёс столь весомый вклад в развитие авиации, […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «Яковлев» С аэродрома Иркутского авиационного завода поднялся в воздух второй опытный самолёт МС-21-310 (73057), оснащённый импортозамещёнными системами, в том числе двигателями ПД-14 и крылом из российских полимерно-композиционных материалов. «Полёт продолжался около часа, в ходе которого проверялась […]
Фото из архива ПАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» 27 октября 2025 года отмечается 100-летие со дня рождения Генриха Васильевича Новожилова, академика, дважды Героя Социалистического Труда, генерального конструктора ОКБ Ильюшина. Его биография отражает путь от юношеской мечты стать лётчиком до управления […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» 24 октября 2025 года в ОКБ Сухого прошло заседание макетной комиссии по транспортной беспилотной авиационной системе внеаэродромного базирования БТС ВАБ С-76, которая разрабатывается в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». С проведением макетной комиссии стартовали […]
Подробнее
Иллюстрация предоставлена по лицензии CC0 – общественное достояние До второй половины шестидесятых годов все местные воздушные линии в нашей стране обслуживались лишь поршневыми самолётами или самолётами с турбовинтовыми двигателями. Постановление Совета Министров СССР о создании самолёта для замены Ил-12 и […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Олег Мутовин, Герой России, лётчик-испытатель 1-го класса ПАО «Яковлев» представляет редкую категорию специалистов с опытом работы в двух принципиально разных сегментах авиации. После окончания Качинского ВВАУЛ и семнадцати лет испытаний боевых самолётов в Ахтубинске, включая […]
В начале 60-х годов на воздушных линиях Аэрофлота протяжённостью от 1500 до 3500 км, прочно обосновались великолепно себя зарекомендовавшие самолёты Ту-104, Ил-18 и Ан-10. Из них Ту-104 и его модификации обладали самой большой крейсерской скоростью и обеспечивали наилучший комфорт. Ан-10 […]
Подробнее
Семён Алексеевич (Симон Альтерович) Лавочкин (1900 – 1960) родился в Смоленске в еврейской семье. Часть детства провёл в уездном городе Рославле, где окончил городское училище. Затем учился в гимназии в Курске, окончив её в 1917 году с золотой медалью. С […]
Подробнее
Фото: лицензия Creative Commons 8 сентября этого года исполнилось 10 лет со дня установки мемориальной доски доме №12 по Ленинградскому проспекту в Москве, посвященной выдающемуся организатору отечественного авиастроения Павлу Андреевичу Воронину. Павел Андреевич Воронин, генерал-майора инженерно-авиационной службы, генерального директора авиационного […]
Подробнее
Фото: © «Авиация России» На самолётах Superjet 100 (тип RRJ-95) выявлен риск конструктивных недостатков фюзеляжа. Это следует из письма ПАО «Яковлев» в Росавиацию от 15 мая 2025 года. Вопрос получил официальный статус после того, как Росавиация в начале августа 2025 […]
Подробнее