Очередной Ту-160М после модернизации передан в ВКС

ПАО "Туполев" передало в эксплуатацию дальней авиации Воздушно-космических сил (ВКС) России очередной самолёт Ту-160 после капитального ремонта с модернизацией, сообщает пресс-служба компании. http://www.tupolev.ru/tu-160_v_ekspluataciu В конце декабря 2018 года на лётно-испытательной станции Казанского авиазавода (КАЗ) самолёт успешно завершил программу наземных и лётных испытаний и 25 января 2019 года осуществил перелёт к […]

Подробнее

Из Москвы в Хабаровск с ветерком за 150 тыс. рублей

Опытный образец сверхзвукового гражданского самолёта совершит первый полёт не ранее 2027 года. Об этом рассказал первый заместитель начальника ПКЦ "Технические проекты" компании "Туполев" Михаил Никулочкин, сообщает Интерфакс-АВН. "Реализация проекта предполагается в два этапа: разработка самолёта-демонстратора - первый вылет запланирован на 2024 год, разработка опытного образца - первый вылет запланирован на […]

Подробнее


В 2019 году на КАЗ начнётся сборка первых опытных образцов ПАК ДА

В ближайшие месяцы филиал ПАО "Туполев" - Казанский авиационный завод (КАЗ) приступит к изготовлению первых опытных образцов перспективного авиакомплекса дальней авиации (ПАК ДА), сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в авиационной отрасли. По словам источника, на завод завершается передача конструкторской документации по самолёту. ПАК ДА должен будет заменить стоящие на […]

Подробнее

К годовщине первого полёта самолёта Ту-204

2 января 1989 года дата первого полёта среднемагистрального пассажирского самолёта Ту-204. Начало работ по новому перспективному среднемагистральному пассажирскому самолёту, который должен был в перспективе заменить на воздушных трассах Ту-154, можно отнести к середине 70-х годов ХХ века. 11 августа 1981 г. вышло правительственное постановление о создании среднемагистрального пассажирского самолёта с […]

Подробнее

Сверхзвуковой самолёт Ту-144

В начале 60-х годов стало понятно, что СССР необходим сверхзвуковой пассажирский самолёт, т.к. основной реактивный лайнер того времени - Ту-104 от Москвы до Хабаровска летел с двумя промежуточными посадками для дозаправки. Турбовинтовой Ту-114 выполнял на этом маршруте беспосадочные рейсы, но в полете был целых 14 часов. А сверхзвуковой Ту-144 расстояние […]

Подробнее

Срок эксплуатации ракетоносцев Ту-160М2 составит 45-50 лет

В результате модернизации стратегические ракетоносцы-бомбардировщики Ту-160М2 смогут применять перспективные ракеты повышенной дальности, сообщил командующий дальней авиацией Сергей Кобылаш в интервью газете Вооруженных сил РФ "Красная Звезда". По его словам, модернизированные самолёты смогут применять как существующие, так и перспективные авиационные средства поражения увеличенного радиуса действия, также они получат принципиально новую авионику […]

Подробнее

130 лет назад родился выдающийся авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев

«...Биография конструктора — это биография созданных им машин», такую мысль высказал известный лётчик-испытатель Марк Галлай, рассуждая о жизненном пути Андрея Николаевича Туполева. По этой земле ходило не так уж и много людей, кто внёс столь весомый вклад в развитие авиации, начиная с её истоков и заканчивая эрой «реактивов». Каждый летательный […]

Подробнее

ПАО «Туполев» отмечает очередную годовщину

  22 октября 1922 года при ЦАГИ была сформирована Комиссия по постройке металлических самолётов, которую возглавил Андрей Николаевич Туполев. Её первым проектом был АНТ-1 – лёгкий спортивный самолёт, всё ещё сделанный наполовину из дерева и ткани. Сегодня ПАО «Туполев» - один из ведущих разработчиков авиационной техники как военного, так и […]

Подробнее


Первый полёт Ту-22М3М перенесён на конец осени

Первый полёт глубоко модернизированного ракетоносца Ту-22М3М состоится по готовности машины после наземных отработок нового оборудования и тестирования двигателей на разных режимах, сообщила пресс-служба ПАО "Туполев". "На самолёте ведутся наземные отработки нового оборудования, гонки двигателей на различных режимах. Первый вылет состоится по готовности", — говорится в сообщении. Выкатка опытного образца Ту-22М3М […]

Подробнее

Ту-154 — труженик неба

В начале 60-х годов на воздушных линиях Аэрофлота протяжённостью от 1500 до 3500 км, прочно обосновались великолепно себя зарекомендовавшие самолёты Ту-104, Ил-18 и Ан-10. Из них Ту-104 и его модификации обладали самой большой крейсерской скоростью и обеспечивали наилучший комфорт. Ан-10 имел наилучшие взлётно-посадочные характеристики, а Ил-18 - наибольшие дальности полёта […]

Подробнее