english
Авиация 
Юрий Абросимов – о восстановлении производства стратегических ракетоносцев Ту-160М
Управляющий директор АО «Туполев» Юрий Абросимов в интервью пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации рассказал о программе Ту-160М…
ОКБ Туполева
МАИ и «Туполев» определят стоимость и сроки модернизации Ту-214 для двух пилотов
Специалисты Московского авиационного института (МАИ) и инженеры-конструкторы АО «Туполев» приступили к проработке изменений комплекса бортового…
«Туполев» завершил сертификацию российского озонового конвертера для Ту-214
АО «Туполев» и АО «ОКБ «Кристалл» завершили лётные испытания и сертификацию отечественного озонового конвертера для самолёта Ту-214.
К годовщине первого полёта. Ту-16 – первенец отечественного тяжёлого реактивного самолётостроения
Советский тяжёлый многоцелевой бомбардировщик Ту-16 стоял на вооружении СССР и стран СНГ на протяжении почти полувека.
Несостоявшийся бестселлер – семейство узкофюзеляжных самолётов Ту-204/214
Тяжёлый системный кризис, пришедшийся на конец 1980‑х, 1990‑е годы и начало 2000‑х, болезненно отразился на отечественной авиастроительной…
Ту-144 – к годовщине первого полёта
В начале 60-х годов стало понятно, что СССР необходим сверхзвуковой пассажирский самолёт, т.к.
Андрей Николаевич Туполев – выдающийся русский авиаконструктор
«...Биография конструктора — это биография созданных им машин», такую мысль высказал известный лётчик-испытатель Марк Галлай, рассуждая о жизненном…
Ту-154 – труженик неба
В начале 60-х годов на воздушных линиях Аэрофлота протяжённостью от 1500 до 3500 км, прочно обосновались великолепно себя зарекомендовавшие самолёты…
Ту-104 — первенец отечественной реактивной пассажирской авиации
17 июня 1955 года начались лётные испытания первенца отечественного реактивного пассажирского самолётостроения - лайнера Ту-104, создание и освоение…
К очередной годовщине первого полёта стратегического ракетоносца Ту-160
18 декабря 1981 года на аэродроме Лётно-испытательного института имени М.М.