Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
В начале пятидесятых две сверхдержавы, СССР и США, вели гонку в холодной войне за создание средства доставки ядерного оружия на территорию противника. Межконтинентальные ракеты ещё были фантастикой, и ставка делалась на стратегический бомбардировщик. В его задачи входило пересечение океана, уход […]
Подробнее
Коллаж © «Авиация России» Николай Александрович Поповкин родился 7 декабря 1932 года в селе Жадовка Жадовского района Ульяновской области. Как многие из нас, окончил среднюю школу, Московский авиационный институт им. С.Орджоникидзе. Свою трудовую деятельность в ОКБ-155 Генерального конструктора А.И.Микояна Поповкин […]
Фото: лицензия Creative Commons Эффективность боевого применения МиГ-23Б при использовании бортовой аналоговой вычислительной техники была недостаточно высокой, а ОКБ А.И. Микояна в начале 70-х годов уже был получен положительный опыт работы с бортовыми цифровыми вычислительными машинами на самолетах-разведчиках МиГ-25Р. МиГ-23БН […]
Подробнее
Коллаж © «Авиация России» Валерий Сергеевич Зайцев родился 13 ноября 1937 г. в г. Москве в семье рабочего. В 1945 г. пошел учиться в среднюю школу. После окончания 7-го класса в 1952 г. поступил в 1-ю Московскую спецшколу ВВС, которую […]
«...Биография конструктора — это биография созданных им машин», такую мысль высказал известный лётчик-испытатель Марк Галлай, рассуждая о жизненном пути Андрея Николаевича Туполева. По этой земле ходило не так уж и много людей, кто внёс столь весомый вклад в развитие авиации, […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК 25 сентября 1997 года состоялся первый полёт самолёта с крылом обратной стреловидности Су-47 «Беркут». Машину поднял в воздух лётчик-испытатель ОКБ Сухого Игорь Вотинцев. Су-47 «Беркут» – опытно-экспериментальный самолёт, предназначенный для отработки компоновочных, технических и технологических решений, […]
Александр Щербаков провел испытания на штопор 22 типа самолетов, что зафиксировано соответствующими отчетами. Эта цифра - абсолютный мировой рекорд и вполне может быть занесена в книгу рекордов Гиннесса. Он родился 15 сентября 1925 года в посёлке Сормово (находящемся сейчас в […]
Подробнее
Юрий Гарриевич Абрамович родился 15 сентября 1935 года в Харькове в семье военнослужащих. После окончания школы поступил в Московский авиационный институт и окончил его в 1959 году по специальности «Инженер-механик самолетостроения». Совершив 9 сентября 1955 г. первый самостоятельный полет на […]
Коллаж © «Авиация России» В музее боевой славы Оренбургского Высшего военного авиационного Краснознамённого училища лётчиков Военно-Воздушных Сил России бережно хранится комсомольский билет воспитанницы училища Екатерины Ивановны Зеленко. Рядом — портрет лётчицы и описание её подвигов. В масштабах улиц Горького и […]
Подробнее
Истребитель-перехватчик, получивший название И-270 и заводской шифр «Ж», разрабатывали для частей ПВО крупных промышленных объектов и военных баз. Он должен был обладать высотой боевого применения до 17000 м и скоростью полета 1100 км/ч у земли и 1000 км/ч на высоте […]
Подробнее