Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба ПАО «Яковлев» В 2017 году на сайте «Авиация России» была опубликована статья «Суперджету нужна семья», в которой говорилось, что ближнемагистральный «Суперджет 100» остаётся уникальным на мировом рынке пассажирских самолётов тем, что у него нет собственного семейства различной […]
Подробнее
SJ-100 б/н 97004 / Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Для программы SJ-100 2025 год стал этапом практической оценки ранее принятых технических и организационных решений по импортозамещению и накопленных первичных данных, полученных в 2023 и 2024 годах. В 2025 году основное […]
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Госкорпорация «Ростех» планирует завершить сертификацию импортозамещённого пассажирского самолёта SJ-100 в первой половине 2026 года и передать авиакомпаниям 12 новых воздушных судов в течение того же года. Об этом заявил генеральный директор корпорации Сергей Чемезов в […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОДК Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) завершила очередной этап инженерных испытаний двигателя ПД-8 для самолёта «Суперджет 100». Испытания проводились на стенде предприятия «ОДК-Сатурн» в Рыбинске и включали имитацию разрушения лопатки вентилятора. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК. Подобные […]
Подробнее
Фото: © Александр Шипиленко / russianplanes.net В Жуковском на самолёте SJ-100 (б/н 97021, з/н 97001) проходят испытания системы автоматической посадки отечественной разработки. Как сообщили в Объединённой авиастроительной корпорации, выполнено 12 посадок по программе доводочных испытаний, необходимых для последующего предъявления экспертам […]
Подробнее
Фото: © «Авиация России» Самолёты Superjet 100 за последние годы стали ключевым элементом российского воздушного транспорта. С момента первого коммерческого рейса в 2011 году SSJ100 налетали в совокупности более двух миллионов часов, показали надёжность и востребованность как на внутренних маршрутах, […]
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Опытные образцы двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-8 наработали более 4000 часов. Накопление этого ресурса прошло в рамках программы сертификации и включает стендовые испытания, а также лётные — в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ в ЛИИ им. М.М. […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» На аэродроме Раменское в Жуковском специалисты ПАО «Яковлев» и Объединённой авиастроительной корпорации провели цикл сертификационных испытаний самолёта SJ-100 (б/н 97023) с целью подтверждения способности самолёта безопасно выполнять взлёты и посадки при наличии воды на взлётно-посадочной […]
Подробнее
Фото © «Авиация России» В конце октября 2025 года Министерство промышленности и торговли РФ уточнило параметры программы замены двигателей на самолётах SSJ100. Глава ведомства Антон Алиханов сообщил, что правительство планирует поддержать авиакомпании при ремоторизации парка «Суперджетов» в импортном облике отечественными […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» 29 октября 2025 года на аэродроме Раменское в Жуковском прошли испытания режима реверса тяги двигателя ПД-8 в составе опытного самолёта SJ-100 (б/н 97023, з/н 97003). Основной задачей проведённых испытаний была оценка работы реверсивного устройства при […]
Подробнее