На базе рыбинского предприятия «ОДК-Сатурн» открыт крупнейший в России центр по изготовлению лопаток турбин для авиационных, морских и промышленных двигателей. Инновационное производство позволит ежегодно выпускать компоненты для более чем 2 тысяч авиадвигателей – российских и зарубежных. Объем инвестиций в проект превысил 3 млрд рублей, сообщили в пресс-службе "Ростеха". На площади […]
Подробнее
Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») разработали способ создания деталей для авиадвигателей из высокотемпературных материалов методом 3D-печати. По сравнению с металлами, эти керамические композиционные материалы выдерживают экстремально высокие температуры (1500°С — 2500°С) и обладают высокой прочностью. Именно поэтому их рассматривают […]
Подробнее
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского продолжается работа по созданию нового тяжелого транспортного самолета «Слон». В пресс-службе института сообщили об изготовлении аэродинамической модели перспективного ВС. Ранее ученые ЦАГИ определили концепцию будущего самолета и спроектировали его конструкцию. Модели имеет следующие габаритные размеры: максимальная длина — около 1,63 м, размах […]
Подробнее
30 октября в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) запущена в эксплуатацию Лаборатории аддитивных технологий. Ее центром стал металлический 3D-принтер ProX DMP 320, сообщили в пресс-службе ЦИАМ. Лаборатория оснащена всем необходимым оборудованием для проведения исследований и разработки образцов, моделей, конструктивно-подобных элементов и деталей газотурбинных авиадвигателей из металлических порошковых […]
Подробнее
25 октября 2019 года предприятие «Росатома» UMATEX и Казанский национальный исследовательский университет им. А.Н. Туполева (КНИТУ-КАИ) открыли в Казани научно-учебную лабораторию «Специализированный центр компетенций «Технологии композитов». Соглашение о создании центра было подписано между UMATEX и КНИТУ-КАИ 14 февраля 2019 года. UMATEX обеспечил лабораторию оборудованием и материалами, КНИТУ КАИ предоставил площадку […]
Подробнее
В ходе Международной научно-технической конференции SAE 2019 AeroTech Europe, состоявшейся в Бордо, специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) поделились результатами исследований возможности компенсации средствами автоматического управления влияния кристаллического обледенения на газотурбинный двигатель (ГТД). Об этом рассказали в пресс-службе ЦИАМ. В отличие от «классического» обледенения, при котором определить […]
Подробнее
Внутренний корпус российского вертолетного двигателя ВК-2500, полностью созданный методом послойного лазерного сплавления, представлен на стенде Министерства науки и высшего образования РФ на форуме «Открытые инновации» в Сколково, сообщили в пресс-службе НИТУ «МИСиС». Применение аддитивных технологий для изготовления двигателя позволило сократить срок изготовления до 14 дней. Разработчиками технологии являются НИТУ «МИСиС» […]
Подробнее
В ходе VI Открытой всероссийской конференции по аэроакустике, организованной ФГУП «ЦАГИ», специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) рассказали о перспективных инженерных решениях, которые позволят сделать авиадвигатель более эффективным и менее шумным. "Разработка новых конкурентоспособных двигателей — затратный и длительный процесс", — отметил на пленарном заседании начальник отдела […]
Подробнее
В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) успешно испытан газотурбинный двигатель с электроприводной масляной системой. Работоспособность этой системы ранее была проверена на автономных стендах, новые испытания доказали ее и в составе двигателя, сообщили в пресс-службе ЦИАМ. Исследование проведено в рамках проекта «электрификации» двигателя для «более электрического» самолета. Электрические […]
Подробнее
Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) им. С. А. Чаплыгина подписал контракт с Фондом перспективных исследований (ФПИ) на создание демонстратора транспортного беспилотного самолета с распределенной силовой установкой и взлетно-посадочной дистанцией 50 метров. Об этом ТАСС сообщил директор СибНИА Владимир Барсук. Работы планируется выполнить за 4 года. В пресс-службе ФПИ пояснили, что […]
Подробнее