Двигатель авиации будущего — экологичный и тихий

В ходе VI Открытой всероссийской конференции по аэроакустике, организованной ФГУП «ЦАГИ», специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) рассказали о перспективных инженерных решениях, которые позволят сделать авиадвигатель более эффективным и менее шумным. "Разработка новых конкурентоспособных двигателей — затратный и длительный процесс", — отметил на пленарном заседании начальник отдела […]

Подробнее

В ЦИАМ испытали двигатель для «более электрического» самолёта

В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) успешно испытан газотурбинный двигатель с электроприводной масляной системой. Работоспособность этой системы ранее была проверена на автономных стендах, новые испытания доказали ее и в составе двигателя, сообщили в пресс-службе ЦИАМ. Исследование проведено в рамках проекта «электрификации» двигателя для «более электрического» самолета. Электрические […]

Подробнее


СибНИА создаст транспортный БПЛА с гибридной силовой установкой

Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) им. С. А. Чаплыгина подписал контракт с Фондом перспективных исследований (ФПИ) на создание демонстратора транспортного беспилотного самолета с распределенной силовой установкой и взлетно-посадочной дистанцией 50 метров. Об этом ТАСС сообщил директор СибНИА Владимир Барсук. Работы планируется выполнить за 4 года. В пресс-службе ФПИ пояснили, что […]

Подробнее

Электронный журнал воздушного судна пройдёт проверку на МС-21

Безбумажные технологии управления процессом технического обслуживания воздушных судов позволяют эксплуатанту авиационной техники повысить эффективность и прозрачность работы персонала, оперативность и точность передачи данных между всеми участниками процесса, сократить время обслуживания, обеспечить высокий уровень исправности парка ВС авиакомпании. "Программный комплекс "Электронный журнал воздушного судна", созданный Государственным научно-исследовательским институтом авиационных систем (ГосНИИАС) […]

Подробнее

МС-21 и SSJ100 получат российскую ОС реального времени

Использование специализированных операционных систем зарубежного происхождения, таких как VxWorks 653, PikeOS, MACS2, LynxOS-178 на самолётах в российских авиакомпаниях создаёт реальную угрозу национальной безопасности страны. Поэтому отечественную операционную систему реального времени JetOS, которая создаётся в России, получат самолёты МС-21, будущие модификации SSJ100 и другие перспективные воздушные суда. Об этом в интервью […]

Подробнее

ЦИАМ: керамика повысит прочность лопаток турбин авиадвигателей

Одна из тенденций развития авиационных двигателей, способствующая повышению их экономичности и удельных показателей, – рост параметров рабочего процесса: степени повышения давления и температуры газа перед турбиной. Достичь этого можно путем внедрения новых технологий, технических решений в системе охлаждения, новых конструкционных материалов и теплозащитных покрытий. Работы в этой области активно ведут […]

Подробнее

ZALA AERO представила для БПЛА систему мониторинга с искусственным интеллектом

ZALA AERO GROUP представила новую технологию на основе искусственного интеллекта AIVI (Artificial Intelligence Visual Identification), которая представляет собой систему интеллектуального обнаружения и распознавания объектов по классам и типу в режиме реального времени на борту беспилотного аппарата с полным охватом нижней полусферы. Система использует модульные камеры и искусственный интеллект для полного […]

Подробнее

Инерциальные навигационные системы

Долгое время отсутствие точной информации о местоположении самолета или вертолета было серьезным препятствием на пути развития авиации. Пилотам была необходима навигационная система, которая не зависела бы от земных ориентиров и капризов природы. Появление автономных инерциальных систем навигации стало большим шагом в истории авиации. Первые инерциальные системы в нашей стране были […]

Подробнее


МАКС-2019: бесшумный электросамолёт с водородным двигателем

На авиасалоне МАКС-2019 будет показан российский экологически чистый и практически бесшумный самолёт «Сигма-4» с двигателем на водородном топливе, сообщают "Известия". Особенность самолёта в том, что водород в двигателе не сжигается, а вступает в электрохимическую реакцию с кислородом, давая электроэнергию для вращения винтов. А в атмосферу вместо выхлопных газов выделяется водяной […]

Подробнее

Начинается серийное производство новой системы точной посадки самолётов любого типа

На челябинском радиозаводе «Полёт» концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника» в 2020 году будет запущено серийное производство аэродромных радиолокационных систем, обеспечивающих безопасное управление посадкой самолётов. Новое оборудование позволит с высокой точностью определять отклонение воздушного судна от заданной траектории снижения и передавать информацию экипажу и наземным службам. Проект реализуется при участии концерна «Вега» […]

Подробнее