Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Изображение предоставлено по лицензии CC0 – общественное достояние Не секрет, что создание многоразовых авиационных космических систем (МАКС) является одним из приоритетных направлений проектов технологического суверенитета РФ. Основные направления развития многоразовых космических транспортных систем были определены в результате масштабных фундаментальных исследований […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ГК «Геоскан» Группа компаний «Геоскан» совместно с Научно-технологическим центром уникального приборостроения РАН разработали первую отечественную односенсорную мультиспектральную SWIR-камеру для беспилотных авиационных систем. Об этом сообщает пресс-служба «Геоскана». Новая система обеспечивает съёмку в коротковолновом инфракрасном диапазоне 900-1700 нанометров […]
Фото: © пресс-служба ОДК Развитие авиадвигателестроения сегодня формируется на стыке материаловедения, цифровых инструментов и аддитивных методов. Рост температурных режимов в горячей части и усложнение газодинамических и аэродинамических требований к элементам камеры сгорания, форсункам, завихрителям и лопаткам вынуждают пересматривать привычные технологические […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба МАИ Вопрос применения композитов в гражданской авиации постепенно выходит за рамки узкой технологической темы – материалы нового поколения определяют архитектуру будущих самолётов, меняют подходы к их проектированию и влияют на экономику жизненного цикла. Эти вопросы стали центральными […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ГК «Ростех» Холдинг «Росэл» представил на Dubai Airshow 2025 наземный комплекс связи НКВС-27. Изделие формирует единое информационное пространство между самолётами и пунктами управления на земле. Комплекс обеспечивает работу в нескольких частотных диапазонах одновременно, устойчивую радиосвязь при помехах […]
Подробнее
Изображение предоставлено по лицензии CC0 – общественное достояние Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех приступил к серийному производству гиростабилизированных оптико-электронных нагрузок ГОЭН-60, предназначенных для ударных беспилотных летательных аппаратов. Системы функционируют в видимом и инфракрасном диапазонах и обеспечивают автоматическое обнаружение, распознавание и сопровождение […]
Фото: © пресс-служба ЦАГИ Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) представил цифровой комплекс TensoVis, предназначенный для визуализации и комплексного анализа результатов прочностных испытаний авиационных конструкций. На Всероссийской конференции «Измерения. Испытания. Контроль» доклад о нивом комплесе сделал начальник отдела […]
Подробнее
Иллюстрация: © ГК «Роскосмос» 25 июля 2025 года на орбиту был выведен российский спутник-кубсат «Геоскан-2» в составе миссии РН «Союз-2.1б»/РБ «Фрегат». Аппарат оснащён приёмником технологии автоматического зависимого наблюдения-вещания (АЗН-В), предназначенной для регистрации местоположения, скорости и направления движения воздушных судов. Уже […]
Подробнее
Фото © Atlas-LTA В арктических регионах России транспортная доступность сдерживается отсутствием развитой инфраструктуры и экстремальными климатическими условиями. На протяжении последних десятилетий основу воздушных перевозок здесь составляют вертолёты, в частности многочисленные модификации Ми-8. Такая техника доказала свою пригодность для работы в […]
Подробнее
Изображение предоставлено по лицензии CC0 – общественное достояние Обледенение остаётся одной из главных угроз для авиации. Даже тонкий слой льда на крыле нарушает аэродинамику и увеличивает риск потери управления. Особую опасность представляет прозрачный стекловидный лёд, формирующийся при температуре от 0 […]
Подробнее