Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба МАИ В Московском авиационном институте разработана система управления роботом, имеющая высокую устойчивость к кибератакам. Прототип системы, выполненный на базе KasperskyOS, уже проходит испытания. В дальнейшем система может повысить «иммунитет» роботов-доставщиков и других автономных умных устройств, сообщили в […]
Подробнее
Обработка детали из ПКМ. Фото: © пресс-служба ЦАГИ Режущие инструменты и детали машин, которые используют в машиностроении и медицине, авиационной, химической и инструментальной отраслях промышленности, находятся под действием растущих нагрузок, которые приводят к износу и коррозии изделий. Предприятия заинтересованы в […]
Фото © «Вертолёты России» В целях разработки новых технических решений, ориентированных на повышение эффективности существующих и новых винтокрылых летательных аппаратов в Центральном аэрогидродинамическом институте была спроектирована, разработана, изготовлена и испытана модель перспективного конвертоплана. Конвертоплан – это аппарат, способный вертикально взлетать […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОДК В производственном комплексе «Салют» завершился второй этап перспективного проекта по созданию цифрового двойника двигателя АИ-222-25 для самолёта Як-130. Специалисты подготовили цифровые модели серийного двигателя, разработали, верифицировали и интегрировали расчётные модели в отечественную цифровую платформу. На данный […]
Фото: © пресс-служба ЦАГИ К авиатренажёрам для наземной подготовки пилотов предъявляются высокие требования, так как от его точности воспроизведения режимов пилотирования зависят правильность и быстрота действий лётчика в той или иной ситуации реального полёта. С целью комплексного подхода к методам […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦАГИ Характер обтекания крыла летательного аппарата (ламинарный или турбулентный) – важный вопрос, от которого зависят аэродинамические характеристики, устойчивость и управляемость воздушного судна. Это фундаментальная тема, исследованием которой занимаются в Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского. Как сообщили в […]
Фото: © пресс-служба Фонда перспективных исследований Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина в рамках второго этапа проекта самолёта короткого взлёта и посадки «Партизан» выполнили доработку управления нижними закрылками в режиме элеронов на летающей лаборатории ТВС-2МС для улучшения управляемости […]
Подробнее
Фото: лицензия Creative Commons В рамках реализации государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации» Центральный аэрогидродинамический институт выполнит НИР с целью сокращения сроков и повышения качества разработки воздушного винта регионального самолёта (шифр «Винт-система»). Об этом сообщили в пресс-службе ЦАГИ «В связи […]
Модель лёгкого сверхзвукового самолёта/ Фото: © ЦАГИ Главными вызовами для гражданской авиации нового поколения являются радикальное снижение воздействия на окружающую среду до 100% к 2050 году, снижение уровня шума на 15-20 EPNdB (эффективный воспринимаемый шум в децибелах) относительно существующих норм, […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦАГИ В Центральном аэрогидродинамическом институте прошли исследования прочности демонстратора силовой конструкции крыла (кессона) перспективного девятиместного регионального самолёта для местных воздушных линий. Изготовление демонстратора выполнялось на двух площадках: лонжероны – в Новосибирске в СибНИА им. С.А. Чаплыгина путём […]
Подробнее