«АэроКомпозит» оценивает потенциал снижения массы самолётов на 15% при переходе на новые материалы

Фото: © пресс-служба МАИ Вопрос применения композитов в гражданской авиации постепенно выходит за рамки узкой технологической темы – материалы нового поколения определяют архитектуру будущих самолётов, меняют подходы к их проектированию и влияют на экономику жизненного цикла. Эти вопросы стали центральными […]

Подробнее

«Росэл» показал наземный комплекс для связи и управления боевой авиацией

Фото: © пресс-служба ГК «Ростех» Холдинг «Росэл» представил на Dubai Airshow 2025 наземный комплекс связи НКВС-27. Изделие формирует единое информационное пространство между самолётами и пунктами управления на земле. Комплекс обеспечивает работу в нескольких частотных диапазонах одновременно, устойчивую радиосвязь при помехах […]



Подробнее

Запущено серийное производство ГОЭН-60 – гиростабилизированной оптико-электронной нагрузки для ударных БПЛА

Изображение предоставлено по лицензии CC0 – общественное достояние Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех приступил к серийному производству гиростабилизированных оптико-электронных нагрузок ГОЭН-60, предназначенных для ударных беспилотных летательных аппаратов. Системы функционируют в видимом и инфракрасном диапазонах и обеспечивают автоматическое обнаружение, распознавание и сопровождение […]

Подробнее

ЦАГИ: внедрение цифрового комплекса TensoVis повышает достоверность и эффективность прочностных испытаний

Фото: © пресс-служба ЦАГИ Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) представил цифровой комплекс TensoVis, предназначенный для визуализации и комплексного анализа результатов прочностных испытаний авиационных конструкций. На Всероссийской конференции «Измерения. Испытания. Контроль» доклад о нивом комплесе сделал начальник отдела […]

Подробнее

Российский кубсат компании «Геоскан» фиксирует данные о полётах самолётов на высотах до 13 100 метров

Иллюстрация: © ГК «Роскосмос» 25 июля 2025 года на орбиту был выведен российский спутник-кубсат «Геоскан-2» в составе миссии РН «Союз-2.1б»/РБ «Фрегат». Аппарат оснащён приёмником технологии автоматического зависимого наблюдения-вещания (АЗН-В), предназначенной для регистрации местоположения, скорости и направления движения воздушных судов. Уже […]

Подробнее

Дирижабли способны изменить логистику в труднодоступных регионах Крайнего Севера

Фото © Atlas-LTA В арктических регионах России транспортная доступность сдерживается отсутствием развитой инфраструктуры и экстремальными климатическими условиями. На протяжении последних десятилетий основу воздушных перевозок здесь составляют вертолёты, в частности многочисленные модификации Ми-8. Такая техника доказала свою пригодность для работы в […]



Подробнее

Пьезоэлектрическое покрытие Пермского Политеха изменит подход к борьбе с обледенением

Изображение предоставлено по лицензии CC0 – общественное достояние Обледенение остаётся одной из главных угроз для авиации. Даже тонкий слой льда на крыле нарушает аэродинамику и увеличивает риск потери управления. Особую опасность представляет прозрачный стекловидный лёд, формирующийся при температуре от 0 […]

Подробнее

Специалисты СибНИА завершили испытания демонстратора электрического винтокрылого аппарата

Фото: © пресс-служба ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» В Сибирском научно-исследовательском институте авиации имени С. А. Чаплыгина завершён цикл испытаний демонстратора винтокрылого летательного аппарата с электрической (гибридной) силовой установкой, которые включали наземный и лётный этапы. Инженеры оценивали устойчивость работы […]

Подробнее

В ЦАГИ разрабатывают современные решения по информированию пилотов о риске сваливания

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» В сентябре 2025 года в Алуште на XXIV Международной конференции по вычислительной механике и современным прикладным программным системам доклад начальника сектора ФАУ «ЦАГИ» Михаила Желонкина о новых методах информирования пилота при возникновении режима сваливания был […]

Подробнее

В Рыбинске внедрили отечественную ротационную сварку для серийного производства валов двигателей ПД-8

Фото: © пресс-служба АО «ОДК» На рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн» внедрён метод ротационной сварки трением (Friction Welding, FRW) для серийного производства деталей газотурбинных двигателей. Это первое предприятие ОДК, где применяется данная технология в серийном цикле, сообщили в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации. […]

Подробнее
1 2 3 4 5 52