Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба компании «Транспорт будущего» Ростех сообщил о переходе к активной фазе разработки гибридных двигателей для аэротакси — беспилотных воздушных судов для перевозки грузов и людей в городских условиях. Уникальный механизм, как ожидается, будет состоять из силовой электроники, электрических […]
Подробнее
Коллаж © «Авиация России» В аэрокосмической промышленности, а также в морском транспорте и автомобилестроении широко применяются полимерные композиционные материалы (ПКМ), превосходящие по удельной прочности и жёсткости высокопрочные стали. Для активного внедрения любого материала важно знать, под каким давлением он разрушится. […]
Фото: © пресс-служба ГК «Геоскан» Компания «Геоскан» на 40 процентов повысила эффективность процесса сборки печатных плат за счёт обновления линии поверхностного монтажа электронных компонентов. Внедрение нового оборудования позволяет полностью автоматизировать установку SMD-компонентов, что улучшает качество плат, снижает вероятность ошибок и […]
Подробнее
Компоновка МС-1 / Фото: © пресс-служба ЦАГИ Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) играет ключевую роль в укреплении сотрудничества между учёными стран СНГ, что является важным аспектом научной кооперации. Примером этого служит соглашение, достигнутое между Российской академией наук (РАН) и Академией наук […]
Подробнее
Александр Долотовский. Фото: © пресс-служба компании Advalange Исследование эффективности магистральных самолётов с фюзеляжем овального сечения является одной из задач, над которыми работают специалисты Центрального аэрогидродинамического института, где также разрабатываются и сопоставляются аэродинамические схемы дальнемагистральных летательных аппаратов, предназначенных для перевозки 220-250 […]
Подробнее
Фото: лицензия Creative Commons На XVII Международном форуме по тепломассообмену, который прошёл в конце мая в Минске, Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) представил результаты своих исследований одного из фундаментальных вопросов авиации – турбулентности. Преодоление этого опасного явления позволяет создать более эффективные […]
Фото © «Авиация России» На пленарном заседании IX конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), которая проходит в Нижнем Новгороде с 21 по 24 мая, глава Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь заявил о совместной работе с российскими разработчиками и партнёрами […]
Подробнее
Молодые специалисты сектора расчётно-экспериментальных исследований статической прочности, ресурса и живучести авиационных конструкций Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА) ведут исследования применимости принципов топологической оптимизации при проектировании авиаконструкций. В работе для проверки предположения возможности экономии веса при сохранении […]
Компоновка МС-1 / Фото: © пресс-служба ЦАГИ Исследование эффективности альтернативных компоновок магистральных самолётов является основной задачей научно-исследовательской работы «Исследование эффективности нетрадиционных аэродинамических схем магистральных самолётов (МС) с учётом применения новых технологий и альтернативных топлив». Шифр НИР – «Интеграл-МС», в рамках […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦАГИ XI Евразийский международный форум-выставка «Беспилотная авиация – 2024» собрал представителей научного сообщества, которые формируют технологическую базу для перспективных проектов в сфере воздушного транспорта. Мероприятие состоялось в Москве в апреле и затронуло глобальные тенденции, инновационные решения и […]
Подробнее