Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» О сертификационных испытаниях самолёта SJ-100, проходящих в Комсомольске-на-Амуре и в Жуковском, а также о том, зачем «Суперджету» сайберлеты и российский […]
Подробнее
Выбор неубирающегося шасси для самолёта «Освей» обусловлен вопросами безопасности
Лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-192 «Освей» / Фото © ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» Российско-белорусский двухдвигательный […]
БПЛА «Легионер» запущен в серийное производство
Беспилотный самолёт «Легионер-Е33К» / Фото: © АО «Концерн «Калашников» Компания «Тихие крылья», входящая в концерн […]
Двухрядная звезда АШ-82 для истребителей Лавочкина и бомбардировщиков Пе-2 и Ту-2
Модификации поршневых моторов АШ-82 в музее «ОДК-Пермские моторы» / Фото: © Игорь Ягубков, zavodfoto.ru Советский […]
Как в 1973 году советский самолёт Як-40 покорил Африку за два месяца
Як-40 в Кении / Фото: © пресс-служба ПАО «Яковлев» 20 марта 1973 года завершился масштабный […]
Почему ЛМС-901 «Байкал» не может заменить легендарный Ан-2
Несостоявшийся проект FGFA
