Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба ЦАГИ Региональная авиация остаётся одним из стратегически значимых направлений российского самолётостроения. В этом сегменте турбовинтовой самолёт ТВРС-44 «Ладога» (АО «Уральский завод гражданской авиации») рассматривается как перспективный тип воздушного судна. Аппарат рассчитан на эксплуатацию на коротких и неподготовленных […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба УЗГА Уральский завод гражданской авиации (АО «УЗГА») оснастит самолёты ЛМС-901 «Байкал», ТВРС-44 «Ладога» и ЛМС-192 «Освей» современным бортовым радиоэлектронным оборудованием, произведённым нижегородским НПП «Прима». Для каждой модели подготовлен комплект БРЭО, соответствующий типу воздушного судна, эксплуатационным характеристикам и […]
Фото: © пресс-служба УЗГА В марте этого года на Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) из Самары с завода «Авиакор» был доставлен первый фюзеляж турбовинтового регионального самолёта ТВРС-44 «Ладога». В специально построенном цехt УЗГА будет производиться сборка первого лётного экземпляра воздушного […]
Подробнее
Фото: © Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) На девятом заседании штаба по сертификации гражданской авиации, проведённом под руководством главы Росавиации Дмитрия Ядрова, обсудили статус работ по сертификации трёх отечественных региональных самолётов, сообщили в пресс-службе агентства. Рассматривались модели ЛМС-901 «Байкал», ЛМС-192 […]
Подробнее
Фото: © Антон Афанасьев / anton-afanasev.livejournal.com Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации инициировал сертификационные работы по продлению срока службы самолётов Ан-26 всех модификаций с 50 до 60 лет. Ранее авиакомпании «Ангара», «ИрАэро» и «Полярные авиалинии» уже обращались в Росавиацию с просьбой […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба завода «Авиакор» / ВКонтакте Самарский завод «Авиакор» завершил сборку первого фюзеляжа нового регионального турбовинтового пассажирского самолёта ТВРС-44 «Ладога». Об этом рассказал генеральный директор «Авиакора» Алексей Гусев в ходе деловой встречи с представителями Самарского национального исследовательского университета имени […]
Фото: © Союз машиностроителей России Смоленский авиационный завод (СмАЗ) включён в кооперацию по производству регионального турбовинтового самолёта ТВРС-44 «Ладога». На предприятии идёт сборка кессонов крыла, которые являются ключевыми компонентами его конструкции. Об этом говорится в сообщении на сайте Союза машиностроителей […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОДК Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) передала в Производственный центр ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре первые экземпляры турбореактивных двигателей ПД-8 для установки на опытные самолёты SJ-100 для проведения лётных испытаний. Передача двигателей характеризует переход к новому этапу в программе […]
Подробнее
Сборка фюзеляжа первого опытного самолёта ТВРС-44 «Ладога» в АСЦ завода «Авиакор» / Фото © пресс-служба Самарской Губернской Думы В агрегатно-сборочном цехе АО «Авиакор-авиационный завод» в Самаре завершается изготовление фюзеляжа первого опытного образца регионального турбовинтового самолёта ТВРС-44 «Ладога». В первом квартале […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба УЗГА Сборка первого лётного экземпляра самолёта «Ладога» (ТВРС-44) будет завершена в Екатеринбурге на мощностях Уральского завода гражданской авиации к концу текущего года, начать полёты опытный образец может в первой половине 2025 года. Об этом сайту «Авиация России» […]
Подробнее