Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Сборка фюзеляжа первого опытного самолёта ТВРС-44 «Ладога» в АСЦ завода «Авиакор» / Фото © пресс-служба Самарской Губернской Думы В агрегатно-сборочном цехе АО «Авиакор-авиационный завод» в Самаре завершается изготовление фюзеляжа первого опытного образца регионального турбовинтового самолёта ТВРС-44 «Ладога». В первом квартале […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба УЗГА Сборка первого лётного экземпляра самолёта «Ладога» (ТВРС-44) будет завершена в Екатеринбурге на мощностях Уральского завода гражданской авиации к концу текущего года, начать полёты опытный образец может в первой половине 2025 года. Об этом сайту «Авиация России» […]
Фото: © Анастасия Юшкевич / russianplanes.net Ожидаемый отечественный региональный турбовинтовой самолёт ТВРС-44 «Ладога» может начать перевозку пассажиров не ранее конца 2027 года. Разработчик самолёта – Уральский завод гражданской авиации объясняет появление коммерчески привлекательного воздушного судна не в 2025 году, как […]
Подробнее
Фото © пресс-служба ОДК «ОДК-Климов» приступает к изготовлению стендовых образцов двигателей ТВ7-117СТ-02 для проведения испытаний. В декабре 2023 года специалисты петербургского предприятия направят две силовые установки для установки на самолёт ТВРС-44 «Ладога» и для подготовки первого опытного борта к началу […]
Подробнее
Фото © ASGARD Branding Согласно комплексной программе развития авиапрома первые поставки 44-местного турбовинтового самолёта «Ладога» (ТВРС-44) начнутся в 2025 году с 15 воздушных судов. Самолёт получит двигатель ТВ7-117СТ-02 разработки «ОДК-Климов». В 2024 году планируется получить на него сертификат типа. Генеральный […]
Подробнее
Фото © пресс-служба УЗГА В соответствии с комплексной программой развития авиаотрасли, через два года авиакомпаниям начнутся поставки турбовинтового самолёта «Ладога» (ТВРС-44). В 2025 году Уральский завод гражданской авиации должен изготовить 15 машин, а начиная с 2026 года выпускать по 25 […]
Фото: © пресс-служба ОАО «Авиакор-Авиационный завод» Самарский завод «Авиакор» после вывода из эксплуатации Ту-154 перейдёт на обслуживание других типов самолётов, в том числе импортных. На предприятии рассчитывают, что оставшиеся 25 самолётов Ту-154 будут эксплуатироваться не менее 5-10 лет. Об этом […]
Подробнее
Ангар для наземных испытаний самолётов ЛМС-901 «Байкал» и ТВРС-44 «Ладога» введён в эксплуатацию на площадке «Уктус» особой экономической зоны «Титановая долина» в Свердловской области. Об этом сообщает областной Департамент информационной политики. «Новая производственная площадка создаётся с привлечением из федерального бюджета […]
Фото © ASGARD Branding В кооперации по производству турбовинтового самолёта ТВРС-44 «Ладога» Смоленский авиационный завод будет собирать полноценный кессон крыла и крыло в сборе. Об этом сообщил генеральный директор АО «Смоленский авиационный завод» Андрей Топорков на встрече с врио областного […]
Подробнее
Фото © ASGARD Branding АО «Комиавиатранс» и АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) подписали соглашение о намерениях в отношении поставки в Республику Коми воздушных судов ТВРС-44 «Ладога», сообщил глава Республики Владимир Уйба в видеообращении в своем Telegram-канале. «По заданию Минпромторга […]
Подробнее