Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Ресурс авиационного двигателя в гражданской авиации определяет границы его безопасной эксплуатации и задаёт экономику всего жизненного цикла силовой установки. В инженерной практике под ресурсом понимают не абстрактную долговечность, а совокупность расчётных и подтверждённых показателей, связанных […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Реализация программы поставок второй партии российских гражданских самолётов до 2035 года потребует более 3 трлн рублей. Об этом 14 апреля заявил замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике. Подтверждённый спрос […]
Фото предоставлено пресс-службой АО «ОДК» Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) одобрило увеличение назначенного ресурса основных деталей турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ-01 разработки «ОДК-Климов» до 777 циклов. Одобрение получено по итогам программы подтверждения надёжности силовой установки в составе двигателя и воздушного винта АВ112-114 […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» В Архангельской области завершились дополнительные сертификационные лётные испытания самолётов МС-21 (73057), SJ-100 (97023) и Ил-114-300 (54115) в условиях естественного обледенения. Полёты выполнялись с аэродрома Талаги в период с 12 по 30 марта. Все опытные самолёты […]
Подробнее
Первый лётный прототип Ил-114, СССР-54000 / Фото: © из архива ПАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» В сентябре 1986 года, после защиты эскизного проекта, началась работа по выпуску конструкторской документации на самолёт. В ОКБ Ильюшина при этом продолжался поиск оптимальных решений […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало свидетельство о годности комплектующего изделия на пассажирские кресла РА60 для регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300. Документ оформлен 20 февраля 2026 года на двухместный блок кресел экономического класса и подтверждает соответствие […]
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Дмитрий Ядров обозначил на коллегии Минтранса плановые сроки завершения сертификации трёх российских пассажирских самолётов. Об этом сообщает ТАСС. Сертификат типа для Ил‑114‑300 ожидается в мае 2026 года, для SJ‑100 […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» В аэропорту Талаги (Архангельск) проходят сертификационные испытания сразу три типа новых российских пассажирских самолёта: Ил‑114‑300, «Суперджет 100» (SJ‑100) и МС‑21‑310. Основная цель архангельского этапа — оценка эффективности противообледенительных систем и устойчивости самолётов к атмосферному обледенению […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Архангельская область может стать одним из первых регионов России, где начнётся эксплуатация регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300. Возможность его применения обсуждалась в ходе визита губернатора области Александра Цыбульского, лётного директора 2-го Архангельского объединённого авиаотряда Кирилла Мыздрикова […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» В Якутске состоялась презентация турбовинтового самолёта Ил-114-300. В рамках программы лётных испытаний борт выполнил посадку на заснеженную грунтовую ВПП аэропорта Маган. Полёт выполнялся как часть северного этапа испытаний, ориентированного на подтверждение эксплуатационных характеристик при низких […]
Подробнее