Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» 1 ноября произошло, пожалуй, одно из главных событий 2023 года: российский ШФДМС Ил-96-400М совершил первый полёт. Теперь ждём сертификацию двигателя ПД-8 и первый полёт самолёта SJ-100 с этой силовой установкой. Накануне рейсом из Жуковского на […]
ПодробнееРубрика: ОКБ Ильюшина
Бомбардировщик ДБ-4 – незавершённый проект ОКБ Ильюшина
Фото: лицензия Creative Commons 15 октября 1940 года состоялся первый полёт опытного образца скоростного дальнего бомбардировщика ДБ-4. Машину поднял в небо лётчик-испытатель ОКБ Ильюшина Владимир Коккинаки. Советские бомбардировщики СБ и ДБ-3, созданные в первой половине 1930-х годов, к концу десятилетия […]
Ил-114-300 не может взлететь из-за обстоятельств непреодолимой силы
Фото: © пресс-служба ОАК Министерство транспорта России предложило перенести поставки турбовинтовых самолётов Ил-114-300 на 2026 год. Это следует из материалов к проекту (ID 142458) постановления правительства, размещенных Минтрансом РФ на федеральном портале проектов нормативных правовых актов regulation.gov.ru. В соответствии с […]
ПодробнееДевять лет прошло, а Ил-114-300 так и не летает…
Фото: © пресс-служба ОАК Почему сегодня гражданская авиация России в подавляющем большинстве летает на самолётах иностранного производства, причём изготовленных в странах враждебного к нам блока НАТО? Почему американский истребитель F-35 так сильно напоминает советский Як-141? Почему ОКБ Павла Сухого на […]
ПодробнееСамолёт военно-транспортной авиации Ил-76
Фото: © из архива ПАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» 5 мая 1973 года на Лётно-испытательной станции Ташкентского авиационного завода им. Чкалова совершил первый полёт серийный военно-транспортный самолёт Ил-76 разработки ОКБ Московского машиностроительного завода «Стрела» (сейчас ПАО «Ил» в составе Дивизиона […]
ПодробнееФлагман советского гражданского воздушного флота — Ил-62
Коллаж © «Авиация России» К 90-летию ОКБ Ильюшина Разработка Ил-62 была начата 1960 году, когда «Аэрофлот» определился с требованиями к дальнемагистральному самолёту, способному совершить беспосадочный перелёт из Москвы в Хабаровск и Гавану. Исходя из поставленной задачи в основу проекта нового […]
Ил-18 — стоимость авиабилета почти, как на поезде
Фото: © пресс-служба ОАК К 90-летию ОКБ Ильюшина Открытое акционерное общество «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (бывший завод № 240) образовано в 1933 году. Приказом заместителя народного комиссара тяжёлой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности П.И. Баранова на […]
ПодробнееК 100-летию гражданской авиации России — Владимир Коккинаки
Фото © пресс-служба ПАО "Ил" В 1935 году шеф-пилотом к Сергею Ильюшину назначается лётчик Владимир Коккинаки, будущая легенда отечественной авиации. На протяжении многих лет он испытывал и осваивал все новые опытные самолёты ОКБ, начиная с первого поршневого ЦКБ-26 и заканчивая […]
Ил-112В — последние новости и статус программы
Фото: © пресс-служба ОАК Статус программы Ил-112В 1. Завершено расследование катастрофы Ил-112В. Выводы комиссии публиковаться не будут. 2. Разработка самолёта приостановлена до решения Минобороны РФ. 3. Ил-112В получит двигатель ПД-8, крыло будет перепроектировано, самолёт получит наименование Ил-212. 4. Таким образом, […]
Подробнее22 декабря 1976 года первый полёт совершил аэробус Ил-86
Фото © Музей С. В. Ильюшина, ПАО "Ил" История отечественных аэробусов, сейчас их чаще называют широкофюзеляжными самолётами, начинается в 1967 году, когда в октябре месяце вышло Постановление Совета Министров СССР, давшее старт разработке первого советского среднемагистрального аэробуса Ил-86 пасажировместимостью на […]
Подробнее