На конференции «Авиакод» прошло обсуждение проблем импортозамещения программного обеспечения

Переход гражданской авиации на российское программное обеспечение требует согласованных принципов архитектуры систем, рекомендованных технологических решений и площадки для испытания новых продуктов. Обсуждение этих вопросов состоялось на конференции «Авиакод-2026» в ходе дискуссии «Отказоустойчивая ИТ-инфраструктура в авиации на российском ПО: кейсы, стандарты, безопасность». По итогам встречи участники предложили создать при ФГУП ГосНИИ ГА экспертный совет по импортозамещению.

В мероприятии участвовали представители Госкорпорации по организации воздушного движения (ОрВД), Администрации гражданских аэропортов (аэродромов), НИИ «Аэропроект», российских ИТ-компаний и крупнейших аэропортов. Модератором выступил ФГУП ГосНИИ ГА. Участники обсудили степень готовности авиапредприятий к переходу на отечественные операционные системы, гипервизоры и прикладные программы.

Среди препятствий для перехода на российские решения представители отрасли назвали территориальную распределённость ИТ-инфраструктуры, необходимость сохранять непрерывность производственных процессов во время миграции и дефицит подготовленных специалистов. В Госкорпорации по ОрВД с 2022 года заменяют иностранное программное обеспечение в сотрудничестве с российскими разработчиками, включая «Киберпротект», «Р7», «РЕД СОФТ» и VK Tech. По словам руководителя службы информационных технологий корпорации Валерия Стецевича, компания также организует обучение сотрудников совместно с поставщиками программных продуктов.

Российские разработчики «РЕД СОФТ», VK Tech, «Киберпротект», «Стахановец» и SafeTech Lab представили решения для разных уровней ИТ-инфраструктуры авиапредприятий – от рабочих мест до защиты периметра сети. В предложенный набор входят системное и прикладное программное обеспечение, инструменты управления инфраструктурой, защиты и резервирования данных, а также мониторинга действий сотрудников. Эти решения предназначены в том числе для распределённых объектов и информационных систем, к которым предъявляются требования по отказоустойчивости и информационной безопасности.

Заместитель генерального директора «РЕД СОФТ» Рустам Рустамов заявил, что совместная работа разработчиков системного и прикладного ПО, а также научных организаций может способствовать обеспечению цифрового суверенитета гражданской авиации. Участники круглого стола считают необходимым согласовать единые архитектурные принципы, определить рекомендованные решения и создать отраслевой полигон для пилотных проектов. Ещё одно предложение касается формирования консолидированного запроса на программные продукты со стороны авиационных предприятий.

Создание экспертного совета при ГосНИИ ГА участники рассматривают как возможный механизм обмена опытом и распространения проверенных решений. Заместитель генерального директора института по ИТ и цифровой трансформации Сергей Левашов сообщил, что опыт работы экспертного совета по информационной безопасности на площадке института показал эффективность такого формата. По его словам, организаторы «Авиакода» планируют расширять тематику конференции и привлекать к обсуждениям больше специалистов авиационной отрасли.