Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Ресурс авиационного двигателя в гражданской авиации определяет границы его безопасной эксплуатации и задаёт экономику всего жизненного цикла силовой установки. В инженерной практике под ресурсом понимают не абстрактную долговечность, а совокупность расчётных и подтверждённых показателей, связанных […]
Подробнее
Фото предоставлено пресс-службой АО «ОДК» Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) одобрило увеличение назначенного ресурса основных деталей турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ-01 разработки «ОДК-Климов» до 777 циклов. Одобрение получено по итогам программы подтверждения надёжности силовой установки в составе двигателя и воздушного винта АВ112-114 […]
Фото предоставлено пресс-службой ПАО «ОАК» В марте этого года Архангельская область стала площадкой лётных испытаний трёх типов воздушных судов в условиях естественного обледенения. Из аэропорта Талаги полёты выполняли «Суперджет 100» с двигателями ПД-8, МС-21-310 с ПД-14 и Ил-114-300 с ТВ7-117СТ-01. […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Объединённая двигателестроительная корпорация завершила подготовку к серийному производству турбовинтовых двигателей ТВ7-117СТ-01, предназначенных для регионального самолёта Ил-114-300. Двигатель включён в действующий сертификат одобрения производственной организации, что позволяет перейти к поставкам для серийных самолётов. Ил-114-300 с двигателями […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» В ходе сертификационных испытаний самолётов Ил-114-300 турбовинтовые двигатели ТВ7-117СТ-01 суммарно в 250 полётах наработали свыше 2000 часов. Испытания продолжаются, уточняются ресурсные показатели, специалисты «ОДК-Климов» совершенствуют конструкцию силовой установки, сообщили в пресс-службе ОДК. В рамках испытаний […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОДК Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) внедрила новую IT-систему для послепродажного обслуживания авиадвигателей ПД-14 для самолёта МС-21 и ПД-8 для SJ-100, а также ТВ7-117СТ-01/02 для турбовинтовых самолётов Ил-114-300 и ТВРС-44 «Ладога». Об этом сообщили в пресс-службе ОДК. «Платформа […]
Фото: © пресс-служба ОДК Эффективная программа послепродажного обслуживания позволило предприятию «ОДК-Климов» увеличить назначенный ресурс двигателей ВК-2500 и повысить срок их службы. Итоги эксплуатации авиационных двигателей за 2023 год и возможности развития сервисной поддержки были представлены на ежегодной XIII Конференции генерального […]
Подробнее
Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ на МАКС-2017 / Фото © «Авиация России» Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01 разработки «ОДК-Климов» прошёл комплекс испытаний, которые имитировали условия, максимально близкие к полётным. Об этом рассказали в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации. Модернизированная силовая […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» 31 марта 2024 года на аэродроме Луховицкого авиационного завода второй опытный самолёт Ил-114-300 выполнил первый полёт. Возобновилась программа сертификационных испытаний, которая была приостановлена после катастрофы лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В в августе 2021 года. Причиной трагедии […]
Подробнее
Насос-регулятор НР-65СТМ для турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ-01 / Фото: © пресс-служба Объединённой двигателестроительной корпорации Пермское предприятие «ОДК-СТАР» и Центральный институт авиационного моторостроения им. Баранова (ЦИАМ) провели огневые испытания насоса-регулятора НР-65СТМ для турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ-01, который используется на пассажирском самолёте Ил-114-300. Агрегат […]
Подробнее