Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Холдинг «Вертолёты России» продолжает сертификационные испытания нового гражданского вертолёта Ка-62. Завершить их, получить сертификат типа и начать серийное производство Арсеньевская авиастроительная компания «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина планирует до конца текущего года. Об этом пишет издание VL.ru. Два опытных образца […]
Подробнее
Конструктивный облик нового двигателя ВК-1600В для вертолётов Ка-62 представлен "ОДК-Климов" макетной комиссии, которая подтвердила, Сертификационный базис ВК-1600В обеспечивает полноту учёта требований к лётной годности двигателя и охране окружающей среды. Об этом сообщили в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации. Рассмотрение облика нового […]
В Уфе открыт новый центр по производству узлов вертолетных двигателей на базе «ОДК-УМПО», его проектная мощность – до 350 моторокомплектов в год, сообщили в пресс-службе ГК Ростех. Центр, включает 4 производственных участка и укомплектован современным цифровым оборудованием. В России это […]
Подробнее
ОДК создаёт двигатели ВК-650 и ВК-1600 для гражданских вертолётов Ка-226, "Ансат", VRT-500 и Ка-62, сейчас эти машины комплектуются турбовальными двигателями иностранного производства. В 2023 году планируется завершить сертификацию российских двигателей. Об этом в интервью ТАСС рассказал первый замглавы госкорпорации Ростех […]
Подробнее
Новые российские гражданские вертолёты "Ансат" и Ка-62 комплектуются двигателями иностранного производства: "Ансат" оснащается двигателями Pratt & Whitney РW-207K, на Ка-62 установлены двигатели Ardiden 3G производства французской компании Turboméca. Как разработка двигателей для этих машин и когда начнется серийное производство двигателей […]
