Программа организации ремонта двигателя АИ-222-25, рассчитанная на два года и предполагающая модульную замену деталей в зоне эксплуатации двигателя на учебной базе в Армавире, запущена Объединенной двигателестроительной корпорацией. Сообщили в пресс-службе ОДК. Для работы в новом сервисном центре работники отдела сопровождения эксплуатации пройдут обучение на ПК «Салют» и получат допуск к […]
Подробнее
В ходе создания перспективного двигателя большой мощности ПД-35 Объединённая двигателестроительная корпорация изготавливает широкохордные рабочие лопатки вентилятора из полимерных композиционных материалов с использованием препреговой технологии и 3D-ткачества. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК. "Применение в конструкции двигателя широкохордных рабочих лопаток вентилятора из полимерных композиционных материалов является необходимым условием для реализации программы […]
Подробнее
Акционерное общество «ОДК-Климов» pавершило техническую подготовку предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации к изготовлению узлов и деталей для турбовальных двигателей ВК-2500П и ВК-2500ПС, сообщили в пресс-службе ОДК-Климов. "В конце 2020 года начато изготовление ключевых узлов двигателей в широкой кооперации предприятий ОДК – ММП им. В.В. Чернышева, производящего модуль осевого компрессора, и ОДК-УМПО, […]
Подробнее
Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) завершил комплексный проект «Тантал» Фонда перспективных исследований по разработке материалов нового поколения для аддитивных технологий изготовления конструктивных элементов авиационных и ракетных двигателей. Проект выполнялся с ноября 2015 года, сообщили в пресс-службе ВИАМ. Под созданное в институте аддитивное производство полного цикла разработано и паспортизировано два […]
Подробнее
Демонстратор двигателя ВК-650В, который заменит импортные силовые установки на вертолетах Ка-226Т, собран и установлен на стенд на «ОДК-Климов». Завершается его подготовка к инженерным испытаниям, сообщили в пресс-службе компании. По результатам предстоящих тестов будет проводиться доводка конструкции двигателя. Силовая установка в перспективе будет адаптирована для использования с беспилотниками и легкими самолётами. […]
Подробнее
Испытания двигателя для ракетоносца ПАК ДА начнутся в 2021 году, уже проведены испытания ряда узлов, подготовлены производственные мощности на "ОДК-Кузнецов". Сборка первого опытного образца началась. Об этом сообщил журналистам заместитель генерального директора - управляющий директор предприятия Алексей Соболев. Двигатель получил рабочее название "Изделие РФ". "В этом году первый двигатель "в […]
Подробнее
Самарское двигателестроительное "ОДК-Кузнецов" приступило к разработке газогенератора для двигателя 5-го поколения в классе тяги 18-24 тс. Новый двигатель может быть использован для перспективных самолётов дальней и военно-транспортной авиации - ПАК ДА и ПАК ВТА. Научно-исследовательские работы планируется завершить до конца 2022 года. Об этом рассказал генеральный конструктор компании Павел Чупин. […]
Подробнее
На базе Омского моторостроительного завода им. Баранова в микрорайоне Крутая Горка запущен стенд для испытаний турбовинтовых двигателей ТВ7-117СТ-01. Запуск стенда стал возможен благодаря договорённости, достигнутой в ходе встречи губернатора Омской области Александра Буркова с руководством Объединённой двигателестроительной корпорации. Соответствующее соглашение было подписано в 2019 году. Об этом сообщается на портале […]
Подробнее
Событие, которого мы все ждали, свершилось - 16 декабря 2020 года на аэродроме ЛИИ им. Громова в Жуковском новый пассажирский региональный турбовинтовой самолёт Ил-114-300 выполнил первый полёт. Самолёт, созданный в Авиационном комплексе им. С. В. Ильюшина подняли в небо двигатели ТВ7-117СТ-01, разработанные в санкт-петербургском "ОДК-Климов". ТВ7-117СТ-01 имеет мощность на […]
Подробнее
Современная авиация - это элитный клуб небольшого количества стран, которые имеют технологические, научные, финансовые, производственные и человеческие ресурсы полного цикла создания современных газотурбинных двигателей. Клуб действительно небольшой, всего четыре страны входят в него - это США, Франция, Великобритания и Российская Федерация. Кандидаты на членство в этом клубе в лице Китая, […]
Подробнее