Для ПД-8 разрабатывается только «горячая» часть, всё остальное уже есть

Накануне открытия авиасалона МАКС-2019 заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Бочаров рассказал изданию «Ведомости» о разработке авиационных двигателей линейки "ПД" и в первую очередь, - о двигателе ПД-8, который придёт на замену SaM146. "После того как «Аэрофлот» подписал предварительный контракт на 100 Суперджетов, поставщики поняли нашу серьёзность. Коллеги-французы, […]

Подробнее

Ил-96 с двумя двигателями ПД-35 может появиться в 2025 году

На создание авиадвигателя большой тяги ПД-35 проектируемого российско-китайского ШФДМС CR929 государство выделит $3 млрд. Об этом сообщил управляющий директор, генеральный конструктор АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Он также рассказал, что Ил-96 с двумя двигателями ПД-35 может появиться в 2025 году, заказчиком выступает управление делами президента. "Насколько я знаю, уже есть конкретное […]

Подробнее


«ОДК-Пермские моторы» нарастит выпуск двигателей ПД-14

Темпы производства двигателей для самолёта МС-21 будут увеличены, заявил журналистам управляющий директор АО "ОДК-Пермские моторы" Сергей Попов. Об этом сообщает "Интерфакс". "Мы в настоящее время можем выпускать по 3-4 двигателя в год. Задача, которая поставлена ОДК и заказчиком - выйти к 2025 году на уровень 50 комплектов, 50 двигателей в […]

Подробнее

МС-21 — импортозамещение от системы управления двигателем до колёс

Двигатель ПД-14 для самолёта МС-21 оснащается российской электронно-гидромеханической системой автоматического управления с полной ответственностью (FADEC), сообщил первый заместитель управляющего директора - главный инженер пермского АО "ОДК-СТАР" Роман Усанин. "Для МС-21 с нуля спроектировали топливную автоматику, которая соответствует мировому уровню", - сказал журналистам главный инженер предприятия. Он отметил, что такая работа […]

Подробнее

МАКС-2019: бесшумный электросамолёт с водородным двигателем

На авиасалоне МАКС-2019 будет показан российский экологически чистый и практически бесшумный самолёт «Сигма-4» с двигателем на водородном топливе, сообщают "Известия". Особенность самолёта в том, что водород в двигателе не сжигается, а вступает в электрохимическую реакцию с кислородом, давая электроэнергию для вращения винтов. А в атмосферу вместо выхлопных газов выделяется водяной […]

Подробнее

Авиаполк под Тверью получит Су-30СМ с двигателями АЛ-41Ф1С

Истребительный авиаполк Западного военного округа дислоцированный в Тверской области получит в 2021 году по государственному оборонному заказу партию истребителей Су-30СМ с модернизированным двигателем АЛ-41Ф1С, сообщает пресс-служба ЗВО. На сегодняшний день подобные двигатели устанавливаются на серийные самолёты поколения 4++ Су-35С. Высокоманёвренный многоцелевой истребитель Су-30СМ разработан в ОКБ Сухого и серийно выпускается […]

Подробнее

Вертолётный двигатель ТВ7-117В прошёл испытания на обледенение

Авиационный двигатель ТВ7-117В разработки санкт-петербургского предприятия «ОДК-Климов», предназначенный для многоцелевых вертолетов типа Ми-38, успешно прошёл испытания на обледенение в Научно-испытательном центре Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ). Об этом сообщает пресс-служба ГК "Ростех". Согласно авиационным правилам, вся авиационная техника должна быть сертифицирована на выполнение полётов в условиях обледенения. […]

Подробнее

ЦИАМ приступил ко второму этапу НИР «Адаптация» по созданию авиационного двигателя-демонстратора

С 2018 года Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») по контракту с Минпромторгом РФ ведёт работу по адаптации автомобильного двигателя проекта "Кортеж" в авиационный вариант. Научно-исследовательская работа "Адаптация" связана с возобновлением интереса к авиации общего назначения и возросшими потребностями в авиационных […]

Подробнее


На МАКС-2019 ЦИАМ покажет модель самолёта с гибридной силовой установкой

В составе экспозиции НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского» на авиасалоне МАКС-2019 будут два основных экспоната — это модель демонстратора перспективного сверхзвукового гражданского самолёта (ЦАГИ) и модель самолёта с гибридной силовой установкой. Генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П. И. Баранова Михаил Гордин в интервью РИА Новости рассказал […]

Подробнее

В ЦИАМ создан электронный макет 500-сильного поршневого авиадвигателя

В 2018 году в СМИ прошли сообщения о возобновлении производства в России поршневых двигателей для малой авиации, в октябре Центральный институт авиационного моторостроения им. Баранова (ЦИАМ) заключил контракт с Минпромторгом на проведение работ под шифром "Адаптация", цель которых - создание авиационного двигателя на базе автомобильного мотора проекта "Кортеж". Генеральный директор […]

Подробнее