ПД-14 для первого серийного МС-21 передан на ИАЗ

Первые два отечественных двигателя ПД-14 для самолёта МС-21 переданы корпорации "Иркут" для установки на самолёт с заводским номером 0006, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК). Всего "ОДК-Пермские моторы" построило 16 двигателей. Ещё два из них испытают в течение года и также передадут на авиазавод в […]

Подробнее
Бе-200ЧС / Фото (c) Mihalkoz? https://wallbox.ru/wallpaper/69412/

Для Бе-200 будет разработан новый авиадвигатель ПД-8

Принято окончательное решение о замене украинского двигателя Д-436ТП в самолётах-амфибиях Бе-200 на российский ПД-8, который должен быть разработан в течение пяти лет, сообщил журналистам заместитель министра промышленности торговли Олег Бочаров. По его словам, решение принято окончательно - на Бе-200 должен быть ПД-8. "У нас крайне жёсткое требование - 5 лет […]

Подробнее

Двигатель SaM146 на самолёт-амфибию Бе-200 устанавливаться не будет

Генпрокуратура предупредила Минпромторг о риске срыва оборонного заказа в случае замены у самолёта-амфибии Бе-200 двигателей Д-436ТП украинского производства на двигатели SaM146 с комплектующими из стран НАТО. Это следует из поступившего в Совет Федерации доклада генпрокурора Юрия Чайки о состоянии законности и правопорядка в РФ в 2018 году, сообщает РИА Новости. […]

Подробнее

Вертолётный двигатель ВК-2500 сертифицирован в Китае

Сертификат типа вертолётного турбовального двигателя ВК-2500 разработки и производства санкт-петербургского АО «ОДК-Климов» валидирован в Китае, сообщает пресс-служба ГК "Ростех". Теперь силовая установка сможет эксплуатироваться в составе российских гражданских вертолётов в КНР, что расширит географию продаж и эксплуатации вертолётов Миля и Камова. Работа по валидации двигателя ВК-2500 китайскими авиационными властями велась […]

Подробнее


«Технодинамика» ведёт разработку системы зажигания для двигателя ВК-800С

АО УНПП «Молния» холдинга «Технодинамика» ведёт ОКР по разработке системы зажигания для турбовинтового двигателя ВК-800С регионального самолёта Л-410УВП-Е20. В настоящее время на версии самолёта Л-410УВП-Е20, производство которой осваивают на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА, г. Екатеринбург), используются иностранные двигатели чешско-американского производства. За счёт финансирования Министерства промышленности и торговли Российской Федерации […]

Подробнее

Для сертификации в Европе двигатель ПД-14 будет доработан

Минпромторг РФ объявил конкурс на выполнение работ по улучшению характеристик двигателя ПД-14, который будет устанавливаться на самолётах МС-21, для его сертификации Европейским агентством по безопасности полётов (EASA). Об этом сообщает "Интерфакс-АВН". В перечне работ исполнителя, согласно материалам закупки, - снятие эксплуатационных ограничений ПД-14, завершение "прочностной доводки в обеспечение увеличения ресурса […]

Подробнее

В ЦИАМ рассмотрели перспективы двигателя ВК-800С

Перспективы развития двигателя ВК-800С для лёгкой авиации обсудили на научно-техническом семинаре в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Создание семейства двигателей на базе газотурбинного ВК-800 для авиационной техники стало инструментом решения государственной задачи по развитию национальной транспортной сети — в частности, […]

Подробнее

Евгений Каблов: для импортозамещения композитов в МС-21 все решения есть

Тема импортозамещения в России становится актуальнее с каждым днём. Не так давно США вновь напомнили об этом, перекрыв поставки композиционных материалов, использующихся в строительстве первого российского среднемагистрального самолёта МС-21. Генеральный директор Всероссийского института авиационных материалов (ВИАМ) академик РАН Евгений Каблов в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину рассказал, сколько времени […]

Подробнее

ОКР по системе зажигания ТРДД ПД-14 завершены

АО "Уфимское научно-производственное предприятие "Молния" завершило ОКР по разработке системы зажигания для двигателя ПД-14 российского ближне-среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолёта МС-21. Заказчиком разработки является АО «ОДК-Авиадвигатель», серийное изготовление двигателя ПД-14 будет осуществляться на АО «ОДК-Пермские моторы». Об этом сообщает пресс-служба холдинга "Технодинамика", в состав которого входит АО УНПП «Молния». «Производство узлов […]

Подробнее

Импортозамещение авиадвигателей улучшило их топливную эффективность

Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) удалось не только избавиться от импортозависимости, но и улучшить технические характеристики разработанных двигателей. Так, боевые вертолёты Миля и Камова получили современный и технологичный двигатель ВК-2500, а "сердцем" новейшего транспортного самолёта Ил-112В станет инновационный ТВ7-117СТ. ВК-2500 Как заявил в 2018 году вице-премьер Юрий Борисов, Россия решила проблему […]

Подробнее