Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © Алексей Митяев / planespotters.net 17 марта 2025 года в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт опытного самолёта SSJ100 с двигателями ПД-8. Это второй самолёт, который Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) задействует для сертификации импортозамещённой версии SJ-100. Бортовой номер самолёта – 97012, […]
Подробнее
Разрез двигателя ПД-14 / Фото: © пресс-служба ОДК Более 47 тысяч пассажирских самолётов по всему миру и около 1500 в России поднимаются в небо благодаря газотурбинным двигателям. Одним из ключевых элементов их конструкции являются рабочие лопатки, которые подвергаются значительным нагрузкам: […]
Модификации поршневых моторов АШ-82 в музее «ОДК-Пермские моторы» / Фото: © Игорь Ягубков, zavodfoto.ru Советский авиационный двигатель АШ-82, разработанный под руководством Аркадия Швецова, стал одним из ключевых элементов в победе СССР в Великой Отечественной войне. Этот звёздообразный 14-цилиндровый мотор с […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОДК Разработка авиационного двигателя – сложный и длительный процесс, который обычно занимает около десяти лет. Например, двигатель ПД-14 для самолётов МС-21-310 как раз уложился в этот срок. Однако инженеры из «ОДК-Климов» смогли создать новый турбовальный двигатель (ТВаД) […]
Подробнее
Иллюстрация сгенерирована нейросетью Stable Diffusion / © «Авиация России» Госкорпорация «Ростех» разработала образовательную программу «Реинжиниринг бизнес-процессов с применением искусственного интеллекта», направленную на подготовку специалистов в области цифровизации и искусственного интеллекта. Программа разработана Центром по развитию цифровых компетенций Академии Ростеха при […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОДК Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) внедрила новую IT-систему для послепродажного обслуживания авиадвигателей ПД-14 для самолёта МС-21 и ПД-8 для SJ-100, а также ТВ7-117СТ-01/02 для турбовинтовых самолётов Ил-114-300 и ТВРС-44 «Ладога». Об этом сообщили в пресс-службе ОДК. «Платформа […]
Фото: © пресс-служба УЗГА На Международной выставке вооружений IDEX 2025, которая проходит в Абу-Даби, представитель Уральского завода гражданской авиации рассказал корреспонденту РИА Новости, что два опытных самолёта УТС-800, переданные Министерству обороны для проведения лётных испытаний, приступили к полётам. В сообщении […]
Подробнее
Фото: © ТГ-канал «Заметки авиастроителей» В Производственном центре ПАО «Яковлев» — «Региональные самолёты» в Комсомольске-на-Амуре началась гонка двигателей ПД-8 в составе опытного самолёта SJ-100 с бортовым номером 97012 (з/н 95157) в серийном облике с импортными системами. Об этом сообщил ТГ-канал […]
Авиационный двигатель ПД-14 в цехе сборки АО «ОДК-Пермские моторы». Фото: © пресс-служба ОДК Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) и Института механики сплошных сред Уральского отделения Российской академии наук (ИМСС УрО РАН) определили оптимальные параметры лазерного ударного упрочнения промышленных […]
Подробнее
Фото © ОАК Пермское предприятие «ОДК-Авиадвигатель» получило от Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) одобрение главного изменения (ОГИ) типовой конструкции авиационного двигателя ПД-14. Документ разрешает эксплуатацию силовой установки при температурах ниже минус 10 градусов Цельсия. Запись в карту данных сертификата типа […]
Подробнее