Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото предоставлено пресс-службой АО «ОДК» На площадке Петербургского международного экономического форума Объединённая двигателестроительная корпорация получила сертификат типа на турбовентиляторный двигатель ПД-8. Документ подтверждает соответствие силовой установки требованиям лётной годности и заявленным характеристикам. Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров вручил сертификат генеральному директору […]
Подробнее
Фото © «Авиация России» Программа испытаний двигателя ПД-8 выполнена по расширенной программе сертификации. В ходе сертификации было использовано 25 комплектов газогенератора и 78 сборок двигателя. Это существенно превышает типовые объёмы опытных образцов в мировой практике авиационного двигателестроения. Объединенная двигателестроительная корпорация […]
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Комплект доказательной документации по турбовентиляторному двигателю ПД-8 передан на рассмотрение в Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация). После завершения экспертизы и согласования материалов авиационные власти примут решение о выдаче сертификата типа. Этот этап необходим для завершения […]
Подробнее
Фото предоставлено пресс-службой АО «ОДК» Общая наработка опытных образцов силовой установки превысила 6500 часов. В ходе проверок в составе самолётов и на испытательных стендах двигатели подтвердили правильность заложенных конструкторских решений и готовность ПД-8 к получению сертификата типа, сообщили в пресс-службе […]
Подробнее
Фото предоставлено пресс-службой АО «ОДК» Турбовентиляторный двигатель ПД-8, предназначенный для ближнемагистральных самолётов «Суперджет 100» и самолётов-амфибий Бе-200, успешно выдержал сертификационные испытания с имитацией попадания в облако шквалистого града. Испытания проводились на открытом стенде предприятия «ОДК-Сатурн» в Рыбинске. Имитировалось попадание самолёта […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Суммарная наработка опытных авиационных двигателей ПД-8 в ходе стендовых и лётных испытаний превысила 6 100 часов, сообщили в пресс-службе ОДК. Показатель сформирован на этапе доводки силовой установки перед сертификацией и включает работу в составе опытных […]
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» В марте этого года на коллегии Минтранса России глава Росавиации Дмитрий Ядров обозначил сроки завершения сертификации новых гражданских самолётов. В их числе – SJ-100, сертификация которого намечена на июль. Завершение сертификации двигателя ПД-8, по его […]
Подробнее
Фото предоставлено пресс-службой ПАО «ОАК» В марте этого года Архангельская область стала площадкой лётных испытаний трёх типов воздушных судов в условиях естественного обледенения. Из аэропорта Талаги полёты выполняли «Суперджет 100» с двигателями ПД-8, МС-21-310 с ПД-14 и Ил-114-300 с ТВ7-117СТ-01. […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба АО «ОДК» После проведения комплексных проверок, Росавиации выдала свидетельства о годности на электронные агрегаты системы автоматического управления двигателем ПД-8. САУ-8 разработана и изготавливается пермским предприятием «ОДК-СТАР». Одобрительные документы подтверждают работоспособность электронного регулятора РЭД-8 и блока защиты БЗД-8. […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба АО «ОДК» Авиадвигатель ПД-8 прошёл 150-часовые сертификационные испытания на максимальных эксплуатационных режимах. Работы выполнены «ОДК-Сатурн» в рамках программы сертификации силовой установки для самолёта «Суперджет 100». Испытания проводились на стенде ОДК «Авиадвигатель» в Перми и заняли около полутора […]
Подробнее