Мнение: активная боковая ручка управления МС-21 делает самолёт безопаснее

Фото © Ростислав Копецкий, www.flyrosta.com Осенью этого года первый среднемагистральный лайнер МС-21 поступит в парк авиакомпании «Россия» и начнёт коммерческие перевозки пассажиров. В различных СМИ, в том числе и на сайте «Авиация России», рассказывалось о различных современных технологиях, реализованных в […]

Подробнее

Поставка первого МС-21 в а/к «Россия» ожидается в сентябре 2022 года. Разбираем, почему так долго

Фото © Аэропорт Иркутск В 2022 году «Аэрофлот» готовится принять четыре самолёта МС-21-300. Об этом в интервью ТАСС заявил генеральный директор авиакомпании Михаил Полубояринов. В тоже время в авиакомпании «Россия», которая станет первым эксплуатантом нового самолёта, надеются, что поставки лайнера […]

 
Подробнее

Boeing Corp. – как история упадка американского капитализма

Фото © Стивен Брашер/Getty Images «После уродливого начала промышленной революции эволюция профсоюзов и правительственный надзор помогли создать в США достаточно функциональную систему. Но начиная с Рональда Рейгана профсоюзы систематически "потрошились", а государственный надзор был снят. Акцент сместился с производства безопасных, […]

Подробнее

Как Россия модернизирует авиацию ВКС и ВМФ

Фото © ОАК Первый собранный с нуля после 2008 года стратегический ракетоносец Ту-160М в декабре начнёт выполнять пробежки по взлётно-посадочной полосе Казанского авиационного завода им. Горбунова. Но пока без полётов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в авиастроительной […]

Подробнее

ЛТС Checkmate: новый подход к продвижению российской авиатехники за рубежом

Фото © army-tech.net В июле 2021 года за неделю до открытия Международного авиационно-космического салона в Жуковском Госкорпорация «Ростех» и Объединённая авиастроительная корпорация запустили на одном из видеохостингов обратный отсчёт до презентации нового российского истребителя. В видеоролике военные пилоты из разных […]

Подробнее

Почему электросамолёты на аккумуляторных батареях не изменят в ближайшем будущем облик авиаотрасли

Фото © Pipistrel Aircraft В ближайшие десятилетия электрические самолёты не смогут оказать заметного влияния на путешествия по воздуху, поскольку аккумуляторные батареи не будут обладать достаточной электрической ёмкостью, чтобы обеспечить перелёт на большие расстояния. А заявления, что такие самолёты вскоре изменят […]

Подробнее

Что нам стоит самолёт построить? – Дорого, и не все могут

Фото © «Авиация России» Проект МС-21 – это не просто разработка самолёта, это программа развития авиапрома, создание ряда новых технологий и композиционного производства, модернизация предприятий участвующих в кооперации создания лайнера. Об этом и о вложенных в проект средствах в интервью […]

Подробнее

Импортозамещение — не самоцель, но требование текущего момента

Из-за ужесточения американского экспорта проект китайского среднемагистрального лайнера С919 отстаёт от планов сертификации и начала коммерческих полётов. В этом году самолёт в очередной раз не был представлен на авиасалоне AirShow China, который проходит с 28 сентября по 3 октября в […]

Подробнее

Ил-112В — кто виноват и что делать?

После катастрофы первого опытного ЛВТС Ил-112В 17 августа в Кубинке, всё идёт к тому, что российскому военному ведомству придётся купить большую партию лёгких транспортных самолётов за рубежом. Ил-112В должен заменить транспортный Ан-26, созданный в конце 60-х годов на базе пассажирского […]

Подробнее

Турбовальные двигатели ВК-650В и ВК-1600В — ближайшее будущее вертолётов Ка-226Т и Ка-62

Перед Объединённой двигателестроительной корпорацией стоит задача в самое ближайшее время заполнить пробелы в продуктовой линейке турбовальных двигателей, которыми не обладает наша авиаотрасль. Наибольшую ёмкость на мировом рынке вертолётных двигателей имеют сегменты мощностью от 400 до 900 л.с., а также от […]

Подробнее
1 2 3 5