ЛМС-901 «Байкал» совершил первый полёт с двигателем ВК-800

Фото: © пресс-служба УЗГА 24 декабря 2025 года на аэродроме Уральского завода гражданской авиации в Екатеринбурге начались совместные лётные испытания двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 в составе самолёта ЛМС-901 «Байкал». В рамках подготовки к первому полёту была проведена серия […]

Подробнее
lms-901-an-2-tvs-2ms-collage

УЗГА поставит самолёты «Байкал» авиакомпаниям альянса «Аэрохимфлот»

Коллаж © «Авиация России» АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) совместно с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и авиационным альянсом «Аэрохимфлот» на Восточном экономическом форуме во Владивостоке заключили четыре трёхсторонних договора на поставку 50 лёгких многоцелевых самолётов ЛМС-901 «Байкал». Сроки […]



Подробнее

УЗГА начал испытания винта АВ-901 для самолёта «Байкал»

Фото: © «Авиация России» В Москве на одной из площадок Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) начались сертификационные испытания воздушного винта АВ-901, предназначенного для лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал». Об этом сообщили в пресс-службе Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации). «Заместитель руководителя […]

Подробнее

В Нижнем Новгороде завершена стыковка фюзеляжа третьего лётного экземпляра ЛМС-901

Фото: © пресс-служба УЗГА На нижегородской площадке АО «УЗГА» в июне 2025 года с применением современной сборочной оснастки, выполнена стыковка фюзеляжа третьего лётного экземпляра лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал». Об этом сообщили в пресс-службе АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА). […]

Подробнее

В СибНИА начались лётные испытания двигателя ВК-800СМ на летающей лаборатории

Фото: © пресс-служба УЗГА В Новосибирске 14 июля на базе СибНИА им. С.А. Чаплыгина выполнен первый полёт летающей лаборатории Як-40ЛЛ (б/н 87251) с работающим турбовинтовым двигателем ВК-800СМ. В полёте оценивались характеристики силовой установки, её соответствие установленным требованиям безопасности и эффективности […]

Подробнее
il-114-300

Ценовой вектор российского авиапрома. Анализ удорожания отечественных воздушных судов

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Департамент государственной политики в сфере гражданской авиации Министерства транспорта направил авиакомпаниям и авиационным предприятиям информацию о новых ценах на российские самолёты с поставками в 2026 году. Тенденция затрагивает все сегменты – от региональных турбовинтовых машин […]



Подробнее

О стоимости самолёта ЛМС-901 и его сертификации рассказал гендиректор УЗГА Леонид Лузгин

Второй опытный лётный образец ЛМС-901 «Байкал» / Фото: © пресс-служба УЗГА Стоимость лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал», разрабатываемого Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА), по заявлению генерального директора предприятия Леонида Лузгина, будет находиться на уровне иностранных самолётов аналогичного класса – от […]

Подробнее

В Росавиации рассмотрели статус сертификации региональных воздушных судов

Фото: © Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) На девятом заседании штаба по сертификации гражданской авиации, проведённом под руководством главы Росавиации Дмитрия Ядрова, обсудили статус работ по сертификации трёх отечественных региональных самолётов, сообщили в пресс-службе агентства. Рассматривались модели ЛМС-901 «Байкал», ЛМС-192 […]

Подробнее

В УЗГА заявили о планах сертифицировать самолёт ЛМС-901 «Байкал» до конца 2026 года

Фото: © «Авиация России» Лёгкий многофункциональный самолёт ЛМС-901 «Байкал» для местных авиалиний разрабатывает с 2019 года Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) через свою дочернюю компанию «Байкал-Инжиниринг«. Первоначальные планы предусматривали завершить сертификацию самолёта в базовой конфигурации по правилам визуального полёта, без […]

Подробнее

Ю. Трутнев: разработка самолёта ЛМС-901 «Байкал» зашла в тупик

Фото © Марина Лысцева (@fotografersha) Проект регионального самолёта ЛМС-901 «Байкал», задуманного как замена устаревшему Ан-2, столкнулся с серьёзными трудностями. В ходе лётных испытаний 2024 года выявились проблемы с устойчивостью и управляемостью самолёта, что не позволило достичь всех требований технического задания. […]

Подробнее
1 2 3 6