Палубный штурмовик Як-38М

Фото: лицензия Creative Commons 10 февраля 1983 года лётчик-испытатель Юрий Митиков выполнил первый полёт по полному профилю на самолёте вертикального взлёта и посадки Як-38М. Этот штурмовик представлял собой глубокую модернизацию – Як-38, который требовал повышения дальности полёта, боевой эффективности и […]

Подробнее

NAIS 2025: «Яковлев» создаёт инфраструктуру для эксплуатации МС-21 и SJ-100

Фото: © пресс-служба ПАО «Яковлев» ПАО «Яковлев» готовится к вводу в эксплуатацию самолётов МС-21-310 и SJ-100, которое ожидается в первой половине 2026 года. В рамках выставки NAIS 2025 представители компании представили информацию о предпринимаемых мерах по обеспечению лётной годности новой […]



Подробнее

К 60-й годовщине рекорда скорости на самолёте Як-32

Коллаж © «Авиация России» 14 января 1965 года лётчик-испытатель Галина Корчуганова на самолёте Як-32 установила мировой рекорд скорости на стокилометровом замкнутом маршруте для лёгких реактивных самолётов категории С-1-с, она достигла скорости 724,43 км/ч. Самолёт был простым в пилотировании, устойчивым по […]

Подробнее
гайданский

Совет директоров «Яковлева» вернул А. Гайданского на должность замгендиректора компании

Гендиректор АО «Аэрокомпозит», замгендиректора ПАО «Яковлев», директор Инженерного центра Анатолий Гайданский / Фото: © пресс-служба ПАО «Яковлев» Генеральный директор АО «Аэрокомпозит» Анатолий Гайданский вернулся на должность первого заместителя генерального директора ПАО «Яковлев». Вопрос о согласовании его кандидатуры рассматривался на заседании […]

Подробнее

Лётное руководство «Суперджета» получило компьютеризированный раздел по лётным характеристикам

Фото: © Алексей Петров (@aviationcolors) / airliners.net Специалисты компании «Яковлев» завершили разработку программного обеспечения первого в России электронного лётного руководства (ЭЛР) для самолёта Superjet 100. По результатам проверки Росавиация выдала одобрение главного изменения к сертификату типа, позволяющее включить в руководство […]

Подробнее

Назначенные прежним руководством ОАК руководители «Яковлева» и «Туполева» освобождены от занимаемых должностей

Фото: © пресс-служба ОАК В Объединённой авиастроительной корпорации произошли очередные кадровые перестановки руководящего состава. Принято решение консолидировать управление гражданскими программами на уровне корпоративного центра ОАК и освободить Андрея Богинского и Константина Тимофеева с должностей руководителей ПАО «Яковлев» и АО «Туполев», […]



Подробнее

Директор программы МС-21 Александр Долотовский рассказал о задачах на ближайший год

Александр Долотовский. Фото: © пресс-служба компании Advalange Заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» – директор программы МС-21 Александр Долотовский обозначил первостепенные задачи на ближайший год по завершению импортозамещения и запуска самолёта в коммерческую эксплуатацию. В интервью ТГ-каналу «Заметки авиастроителей» он рассказал, […]

Подробнее

Директор Инженерного центра «Яковлев» Алексей Кубасов: объединение двух КБ – эволюционный, а не революционный процесс

Фото: © пресс-служба ПАО «Яковлев» Алексей Кубасов, назначенный директором Инженерного центра ПАО «Яковлев», рассказал в интервью ТГ-каналу «Заметки авиастроителей» о текущих задачах, объединении коллективов ОКБ Яковлева и филиала «Региональные самолёты», а также о дальнейших планах по завершению импортозамещения и сертификации […]



Подробнее

В «Яковлеве» сообщили о кадровых и структурных перестановках

Фото: © «Авиация России» Инженерный центр им. А.С. Яковлева переведён в прямое подчинение генеральному директору компании ПАО «Яковлев», а конструкторское бюро филиала «Региональные самолёты» до конца осени 2024 года будет включено в состав Инженерного центра в качестве отдельного подразделения. Об […]

Подробнее

Роспатент зарегистрировал изобретение «Основная опора шасси самолёта»

Фото: © ПАО «ОАК» Большинство современных пассажирских самолётов имеют конструкцию с двигателями, установленными под крылом. Из-за этого стойки основных опор шасси должны быть достаточно высокими, чтобы двухконтурные ТРД большого диаметра находились на безопасной высоте от поверхности ВПП. При нештатной посадке […]

Подробнее
1 2 3 6