В состав группировки ВКС России в Сирии входят более 50 самолётов и вертолётов, в том числе фронтовые бомбардировщики Су-34 и Су-24М, штурмовики Су-25СМ, истребители Су-30СМ и Су-35С, ударные вертолёты Ми-24П, а также транспортно-штурмовые вертолёты Ми-8АМТШ. При подготовке и постановке задач […]
ПодробнееРубрика: Аналитика, обзоры, интервью
Интервью с заместителем главного конструктора Сухой Суперджет 100 Александром Долотовским
Фирма Сухого, традиционно известная своими боевыми самолетами, в 2000-е годы решила попробовать себя в секторе гражданской авиации. Так появился Sukhoi Superjet (SSJ-100). Эти самолеты уже эксплуатируются, однако проект будет развиваться и дальше. На вопросы «Ленты.ру» о перспективах развития семейства SSJ-100 […]
Интервью с руководителем программы «Фрегат Экоджет» Александром Климовым
1 июля 2014 года ФПГ «Росавиаконсорциум» учредил проектную компанию ООО «Фрегат Экоджет», основной специализацией которой является разработка авиационной техники нового поколения. В частности, компания выступает единым управленческим центром одноименной программы «Фрегат Экоджет» на всех её этапах вплоть до введения самолёта […]
ПодробнееИнтервью с советником первого замглавы КРЭТ Владимиром Михеевым
В эпоху радиоэлектронных войн на передний план выходят системы РЭБ. В этой области мы находимся на самых передовых позициях, считает Владимир Михеев, советник первого заместителя гендиректора КРЭТ. О последних разработках в сфере радиоэлектронной борьбы он рассказал в совместном проекте ИА […]
ПодробнееИнтервью с заместителем председателя Комитета Госдумы по транспорту Виталием Ефимовым
Прошлогодняя катастрофа российского авиалайнера А-321 на Синайском полуострове в Египте, несмотря на установленную причину - теракт, заставила еще раз задуматься не только о проблемах безопасности полётов, но и вообще о состоянии нашей гражданской авиации... Об этом размышляет первый заместитель председателя […]
ПодробнееСможет ли Китай скопировать Су-35?
Известно, что Россия имеет в мире общепризнанный статус продавца высококачественных боевых самолетов. ВВС самых разных стран состоят исключительно из советских и российских МиГов и Су. Бенджамин Дэвид Бейкер, офицер запаса норвежской армии и признанный эксперт норвежского Центра оборонных исследований, объясняет […]
Генеральный конструктор ОАО «Ил» Николай Таликов: «Ильюшин» полностью обновит парк Военно-транспортной авиации
О работах Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина по программе Ил-76МД-90А, а также по проектам легкого, среднего и тяжёлого военно-транспортных самолётов рассказывает Генеральный конструктора ОАО «Ил» Николай Таликов. - Николай Дмитриевич, в начале декабря первый Ил-76МД-90А был передан в эксплуатацию в […]
ПодробнееИнтервью гендиректора холдинга «Вертолёты России» Александра Михеева для журнала Helicopter Magazine Europe
С 2007 года российская вертолётная отрасль перешла на структурно новый уровень: разрозненные предприятия были объединены в холдинг «Вертолеты России», включенный в состав Госкорпорации Ростех. О том, каким образом это сказалось на производстве винтокрылых машин, как холдинг позиционирует себя на мировом […]
Владимир Михеев: Наши успехи несколько «подтолкнули» американский ВПК
Советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев рассказал в интервью об итогах прошлого года, планах на будущее, а также о перспективных разработках концерна в сфере радиоэлектронной борьбы. – Какие изделия КРЭТ поставил Минобороны в 2015 году? – Мы пока […]
ПодробнееИнтервью с генеральным директором РСК «МиГ» Сергеем Коротковым
Российская самолётостроительная корпорация "МиГ" разрабатывает новый самолёт-перехватчик, который придёт на смену МиГ-31. Об этом и о многих других актуальных темах в интервью газете "Ведомости" сообщил генеральный директор корпорации Сергей Коротков. В 2015 году АО РСК "МиГ" заключла контракты на экспорт […]
Подробнее