helirussia-2026

ВКС России получили первую в 2026 году партию истребителей Су-35С

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК»

Объединённая авиастроительная корпорация передала Воздушно-космическим силам России первую в 2026 году партию многофункциональных истребителей Су-35С. Самолёты прошли полный цикл заводских испытаний, прошли проверку в различных режимах эксплуатации с участием лётчиков Министерства обороны, приняты заказчиком и совершили перелёт к месту постоянного базирования, сообщили в ОАК.

Количество переданных самолётов и их бортовые номера ОАК не раскрывает. В 2025 году ВКС России получили семь партий Су-35С. По оценкам отраслевых источников, суммарный объём поставок за год составил от 17 до 20 истребителей, что превышает показатели предыдущего периода. С учётом всех серийных поставок с 2012 года по конец 2024 года ВКС России получили порядка 135 самолётов Су-35С, по итогам 2025 года парк этих истребителей оценивается примерно в 155 единиц.

«Безусловное выполнение заданий государственного оборонного заказа – наша первоочередная задача. В первую очередь это касается самолётов оперативно-тактической авиации. Постоянная работа по совершенствованию и оптимизации производственных процессов позволяет обеспечить необходимые темпы выпуска и обеспечить потребности ВКС России в самых современных авиационных комплексах», – прокомментировал передачу ВКС России самолётов Су-35С генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

В зоне боевых действий специальной военной операции экипажи Су-35С решают задачи перехвата воздушных целей на дальних подступах, обеспечивают прикрытие бомбардировочной авиации и наземных объектов, ведут борьбу с беспилотными летательными аппаратами. По словам лётчика-истребителя, самолёты применяются для нанесения высокоточных ударов по наземным и надводным целям, а также для ведения разведки и выявления позиций противника на значительном удалении от линии боевого соприкосновения.

Су-35С разработан как глубоко модернизированная версия платформы Су-27 с расширенными возможностями по дальности применения вооружения и многофункциональности. Самолёт способен действовать на значительном удалении от аэродрома базирования, сохраняя эффективность при решении как воздушных, так и наземных задач.

Отвратительно!Плохо!Принято!Хорошо!Отлично! (9 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...