Авиация России

---

19 января в Музейном комплексе в Верхней Пышме открылся новый выставочный центр «Буран». Центральным экспонатом центра стал сохранившийся орбитальный корабль «Буран» (изделие 2.01), третий и самый готовый к полётам экземпляр легендарной советской программы «Энергия-Буран».

Как заявил на открытии директор музейного комплекса Николай Резинских, у музейного комплекса в Верхней Пышме была и есть своя цель — сохранение истории и памяти инженерно-технической мысли в первую очередь нашей страны.

— Наша мечта заключалась в том, что мы хотели рассказать посетителям, показать и дать возможность прикоснуться к достижениям отечественной космонавтики. Поэтому не удивительно, что пару лет назад в коллекции нашего музейного комплекса появился уникальный, поистине грандиозный экспонат — оригинальный, настоящий космический корабль “Буран” из программы «Энергия – Буран», отметил директор музея.

По словам ветерана НПО «Молния» Владимира Скороделова, который участвовал в создании космического корабля, «Буран» показывал возможности Советского Союза и то обстоятельство, что не было задач, которые  тогда нельзя было решить.

— Над системой «Энергия-Буран» в СССР работали сотни конструкторских бюро, заводов, научно-исследовательских организаций. Были созданы тысячи новых материалов, технологий, производственных процессов, лабораторий, проведены десятки тысяч испытаний. Всего в разработке системы участвовало 1286 предприятий и организаций из 86 министерств и ведомств, в том числе и уральские, заявил ветеран.

Российский космонавт-испытатель, Герой России Сергей Прокопьев поздравил сотрудников музея и гостей с открытием нового павильона и выразил уверенность, что экспозиция станет жемчужиной музейного комплекса.
— Присоединяюсь к словам, что проект “Буран” был вершиной советской пилотируемой космонавтики. Это гений инженерной мысли советской школы конструкторов и инженеров, которые работали над этим проектом. Сейчас эта жемчужина находится в сердце Урала, думаю, что музейный комплекс будет притягивать людей со всего мира. Открытие экспозиции — событие мирового масштаба, сказал Сергей Прокопьев.

Космический корабль прибыл в Музейный комплекс летом 2024 года. Затем началась его комплексная реставрация. Уникальность проекта заключалась не только в его масштабах и сложности, но и в том, что подобные работы ранее нигде в мире не выполнялись.

Параллельно с реставрацией шло строительство современного здания. Архитектурное решение для нового Выставочного центра сильно отличается от всех зданий, которые расположены на территории Музейного комплекса. Своей формой он напоминает ангар для самолёта. В 2025 году начались работы по созданию экспозиции. Она рассказывает об основных принципах и вехах космонавтики, о программе «Энергия-Буран» и непростой судьбе изделия 2.01.

Из истории космической системы «Энергия-Буран»

Первый и единственный полет «Буран» совершил 15 ноября 1988 года. Это ознаменовало собой эпохальное событие — СССР первым освоил технологии автоматического многоразового космического запуска. Полет корабля и спуск на Землю под управлением бортового компьютера вошел в «Книгу рекордов Гиннеса». Но, к сожалению, в 1993 году программа была свернута, а в 2002 году первый летный корабль был полностью уничтожен во время обрушения конструкций на казахстанском космодроме Байконур.

Изделие 1.01 «Буран» — перавый лётный экземпляр. Он был построен на легендарном Тушинском машиностроительном заводе (ТМЗ). Этот завод был настоящим гигантом аэрокосмической промышленности Советского Союза и, затем, современной России. И именно он летал единственный раз в космос осенью 1988 года. Затем корабль поместили в монтажно-испытательный корпус на 112-й площадке космодрома Байконур вместе с макетом ракеты-носителя «Энергия». Корабль и макет РН «Энергия» были уничтожены в результате обрушения этого самого корпуса 12 мая 2002 года.

Изделие 1.02 «Буря». Этот космический корабль тоже был полностью построен всё на том же заводе в Москве. Но, к сожалению, «Буря» никогда не взлетала. По плану, «Буря» должна была совершить второй, в истории программы «Энергия-Буран», полёт в космос в автоматическом режиме. Кроме того, этот полёт подразумевал осуществление стыковки «Бури» со станцией «Мир».

Сейчас «Буря» находится на космодроме Байконур вместе с макетом корабля ОК-МТ в монтажно-заправочном корпусе. Конкретно не понятно, кому она принадлежит. По одним источникам, в частной собственности, по другим — в собственности Казахстана. Вопрос о передаче изделия России остается открытым.

Изделие 2.01 «Байкал» — это третий экземпляр корабля программы «Энергия-Буран». На тот момент, когда работы по строительству корабля были остановлены, «Байкал» был готов на 30-50%. Сам полёт намечался в 1994 году. До 2004 году находился в цехах Тушинского завода. Затем, его должны были продемонстрировать на авиашоу «МАКС-2013». Но этого не произошло. Именно он находится в музее в Пышме.

Изделие 2.02. Четвёртый экземпляр корабля программы «Энергия-Буран». Этот корабль был готов всего на 10-20 %. После закрытия в 1993 году программы «Энергия-Буран», построенный частично корабль, был разобран в цехах Тушинского машиностроительного завода. Изделие 2.03. Пятый лётный экземпляр. Задел пятого корабля был уничтожен в 1994 году.

Кроме лётных экземпляров, которые создавались именно для полётов в космос, были изготовлены ещё и несколько макетов корабля «Буран». Они предназначались для различных испытаний, такие как электрические, динамические, лётные и другие. В отличие от лётных экземпляров, судьба которых незавидна, макеты существует и ныне, ведь когда программу закрыли, они остались на балансе различных научно-исследовательных институтов. Известно всего 7 полноразмерных макетов. Большинство их находится в России.

Наиболее известными являются: БТС-002 ОК-ГЛИ (изделие 0.02), который использовался лётных испытаний в атмосфере. В настоящее время, этот лётный макет находится в собственности немецкого Музея техники в Шпайере.
Макет БТС-001 ОК-МЛ-1 (изделие 0.01), который использовали для отработки транспортировки корабля по воздуху, в настоящее время стоит на площади Промышленности на территории ВДНХ в Москве.

Ещё один макет ОК-КС (изделие 0.03), на котором тоже испытывали множество параметров, стоит в настоящее время на территории образовательного центра «Сириус» в городе Сочи.

Вернуть России ее национальное достояние

Недавно ветераны НПО «Молния» и ТМЗ выступили с инициативой о возвращении космических кораблей «Буран» из Германии и Казахстана. Во-первых, именно в нашей стране они бы как минимум, не стояли бы забытыми и ненужными в цехах космодрома Байконур, пылясь от времени и становясь ценной добычей для всевозможных любителей и охотников за цветными металлами.

А во-вторых, именно граждане России могли бы видеть и оценить масштаб проекта «Энергия-Буран», а так же труд тех людей, которые реализовали грандиозные космические программы.

Валерий Агеев
для сайта «Авиация России»

6 692