13 декабря 1961 года на взлётно-посадочную полосу (ВПП) аэродрома ещё строившегося аэропорта Домодедово впервые приземлился самолёт. Это был Ли-2, на борту которого вместе с экипажем находился начальник Московского управления транспортной авиации ГВФ Вартан Симонянц. Полёт был техническим – для проверки состояния ВПП.
1961 год был объявлен годом ударной комсомольской стройки для аэропорта. О строительстве «дома стальных птиц» в те дни писала газета «Воздушный рейс». Днём рождения аэропорта считается 7 апреля 1962 года. В этот день вышел приказ начальника Главного управления гражданского воздушного флота № 200 «Об организации Московского аэропорта Домодедово», в тексте которого значилось: «Организовать в составе Московского управления транспортной авиации ГВФ аэропорт Домодедово и впредь именовать его московский аэропорт Домодедово».
После образования в 1963 году линейно-эксплуатационных ремонтных мастерских и выхода соответствующих приказов из аэропорта начали выполняться грузовые и почтовые рейсы на самолётах Ту-104 и Ил-18.
25 марта 1964 года из Домодедова был выполнен первый пассажирский рейс на самолёте Ту-104 по маршруту Москва — Свердловск. 20 мая 1965 года состоялось открытие аэровокзального комплекса, согласно приказу МГА СССР весь комплекс аэровокзала был введён в эксплуатацию. За 60 лет воздушная гавань приняла около 3,5 млн рейсов.
Сегодня в Домодедово действуют две взлётно-посадочные полосы. Одна из них сертифицирована в соответствии с категорией IIIA ICAO, что позволяет осуществлять точные заходы на посадку в сложных метео условиях.
(3 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...