Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото © Frank Manke / skybird-ev.de В ноябре 1986 года самолёт Ту-104 с бортовым номером СССР-42322 совершил свой последний официально зарегистрированный полёт. 11 ноября лайнер выполнил перелёт из Москвы в Ульяновск, где он занял почётное место в Музее гражданской авиации […]
Подробнее
Лётчик-испытатель Михаил Агафонов / Коллаж «Авиация России» 31 октября 2023 года в доме культуры города Жуковского состоялось очередное заседание Клуба любителей авиации «Взлётная полоса». Встреча была посвящена 100-летию со дня рождения заслуженного лётчика-испытателя СССР Михаила Кондратьевича Агафонова Он освоил более […]
Коллаж «Авиация России» / Фото © Сергей Чайковский, airliners.net 28 октября 1969 года состоялся первый полёт опытного учебно-боевого самолёта Е-155ПУ, получившего в серийном производстве наименование МиГ-25ПУ. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Пётр Остапенко. Лётные испытания самолёта-разведчика Е-155Р и перехватчика Е-155П […]
Подробнее
Коллаж "Авиация России". Фото: лицензия Creative Commons Военный лётчик Евгений Владимирович Руднев, обучившийся полётам на Гатчинском аэродроме, на самолёте Farman III совершил в тот день первый в истории российской авиации перелёт между двумя городами. 64-километровый маршрут из Петербурга в Гатчину […]
Подробнее
Фото: лицензия Creative Commons 15 октября 1940 года состоялся первый полёт опытного образца скоростного дальнего бомбардировщика ДБ-4. Машину поднял в небо лётчик-испытатель ОКБ Ильюшина Владимир Коккинаки. Советские бомбардировщики СБ и ДБ-3, созданные в первой половине 1930-х годов, к концу десятилетия […]
Подробнее
30 сентября 1948 года первый полет по кругу совершил вертолет Ми-1. Правда тогда еще он обозначался индексом ГМ-1, что расшифровалось как «Геликоптер Миля». Разработку трехместного вертолета Михаил Миль начал в 1945 году. Будучи начальником вертолетной лаборатории ЦАГИ, он создал универсальный […]
Фото: лицензия Creative Commons Самолёты вертикального взлёта и посадки вызывали большой интерес и авиаконструкторов, и потенциальных эксплуатантов. В 1947 году инженер ОКБ-155 (ныне ПАО «Яковлев») Константин Шуликов запатентовал самолёт с неподвижным турбореактивным двигателем, сопло которого раздваивалось на два симметричных канала, […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК 25 сентября 1997 года состоялся первый полёт самолёта с крылом обратной стреловидности Су-47 «Беркут». Машину поднял в воздух лётчик-испытатель ОКБ Сухого Игорь Вотинцев. Су-47 «Беркут» – опытно-экспериментальный самолёт, предназначенный для отработки компоновочных, технических и технологических решений, […]
Фото: © пресс-служба холдинга «Вертолёты России» 14 сентября (1 сентября по старому стилю) 1902 года в Иркутске родился один из основателей отечественного вертолётостроения Николай Ильич Камов. Оба великих конструктора – Николай Камов и Михаил Миль – родились в Иркутске, учились […]
Подробнее
Фото © Александр Серёгин / «Русские авиационные гонки» 9 сентября на аэродроме Дракино, расположенном в городском округе Серпухов Московской области, был установлен новый авиационный рекорд России. В честь 110-летия с момента выполнения первой в истории авиации замкнутой петли в вертикальной […]
Подробнее