Перехватчик БИ-1 – первый советский ракетоплан

Самолёт БИ-1 в музее Верхней Пышмы. Фото: © Navigo / russianplanes.net 15 мая 1942 года состоялся первый полёт экспериментального истребителя БИ-1 с жидкостным ракетным двигателем (ЖРД). Самолёт был разработан Александром Березняком и Алексеем Исаевым в КБ завода № 293 в […]

Подробнее

Высотный истребитель-перехватчик ОКБ Микояна И-222

Фото: © архив РСК «МиГ» Истребители МиГ-1 и МиГ-3 обладали хорошей для начала 1940-х годов высотностью, но характер воздушных боёв во время Великой Отечественной войны показал, что более востребованы низковысотные машины. Однако полёты самолётов-разведчиков Люфтваффе на высотах 13-14 км, где […]



Подробнее

Конструктор катапультных кресел Сергей Люшин

Лауреаты Государственных премий 1948 и 1949 годов за создание истребителя МиГ-15, катапультного кресла и гермокабины для него. Сергей Люшин – верхний ряд, первый справа Сергей Николаевич Люшин родился 23 апреля 1903 г. в Великом Новгороде. В 1925 г. окончил три […]

Подробнее

От палубного Ка-10 до гражданских вертолётов Николая Камова

Соосный вертолёт Ка-15. Фото: © пресс-служба ГК «Ростех" 14 апреля 1953 года состоялся первый полёт вертолёта корабельного базирования Ка-15 – первой серийной машины ОКБ Камова, положившей начало широкому использованию лёгких вертолётов соосной схемы в интересах палубной авиации Военно-морского флота, а […]

Подробнее

Аэропорт Домодедово

Перрон аэропорта Домодедово, 1964 год. Фото: лицензия Creative Commons По предложению Главного управления гражданского воздушного флота 13 ноября 1954 года Совет министров СССР принял решение о строительстве второго московского гражданского аэропорта в районе деревни Елгозино Подольского района Московской области. В […]

Подробнее

Музей Победы сохранил раритеты экадрильи «Нормандия-Неман»

Фото © Музей Победы, Москва В Музее Победы к 80-летию первого боя эскадрильи «Нормандия-Неман» рассказали об уникальных экспонатах — вещах одного из летчиков авиаполка. 5 апреля 1943 года французские летчики подразделения авиационного полка «Нормандия-Неман», воевавшие в составе Красной армии в […]



Подробнее

Необычный двухкилевой самолёт Ан-2НАК

Коллаж © «Авиация России» 4 апреля 1949 года состоялся первый полёт опытного образца самолёта Ан-2НАК – ночного разведчика и корректировщика артиллерийского огня. Поднял машину в небо лётчик-испытатель А.Е. Пашкевич. Самолёт Ан-2 с двигателем АШ-62ИР стал базой для разработки целого ряда […]

Подробнее

Первый полёт самолёта ОКБ Мясищева 3М

Фото: лицензия Creative Commons 27 марта 1956 года состоятся первый полёт опытного образца модернизированного бомбардировщика 3М. Поднял машину в небо экипаж Марка Лазаревича Галлая – лётчика-испытателя ОКБ В.М. Мясищева. В первом же полёте самолёт продемонстрировал свой норов – сразу после […]



Подробнее

Барражирующий перехватчик ОКБ Туполева Ту-128

Фото: лицензия Creative Commons 18 марта 1961 года состоялся первый 30-минутный полёт опытного образца тяжёлого барражирующего истребителя-перехватчика Ту-128. Подняли машину в небо лётчик-испытатель ОКБ А.Н. Туполева Михаил Васильевич Козлов и штурман-испытатель ОКБ А.Н. Туполева Константин Иванович Малхасян. Во второй половине […]

Подробнее

Крылатая сверхзвуковая ракета Х-20

Фото: лицензия Creative Commons Первая отечественная крылатая ракета воздушного базирования стратегического назначения класса «воздух-земля» Х-20 системы К-20 предназначена для поражения радиолокационно-контрастных целей. Разработка велась в ОКБ-155 А. И. Микояна, главным конструктором крылатой ракеты был назначен Михаил Гуревич. Начало работ по […]

Подробнее
1 3 4 5 6 7 9