Авиация России

В Иркутске возобновились лётные испытания самолёта МС-21-300 с бортовым номером 73361 (з/н МС.0013) – первого МС-21 с крылом, выполненным из отечественных композиционных материалов. Об этом сообщается в телеграм-канале журнала «Взлёт».

Как следует из информации сервиса flightradar24.com, второй полёт этого самолёта, продолжавшийся чуть более трёх часов, состоялся 19 ноября. 22 и 23 ноября было выполнено ещё два полёта.

В редакции журнала предположили, что эти полёты выполняются в рамках программы испытаний для одобрения главного изменения (ОГИ) типовой конструкции самолёта в части композитного крыла.

На конференции «Двигатель ПД-14 для гражданской авиации» в рамках форума МФД-2022 заместитель генерального директора корпорации «Иркут» Анатолий Гайданский информировал, что по программе импортозамещения иностранных композиционных материалов уже завершены статические и ресурсные испытания крыла и агрегатов механизации, а также квалификация материалов. До конца ноября предполагалось выполнить 10 заключительных сертификационных полётов, после чего в декабре должно быть оформлено соответствующее одобрение главного изменения к сертификату типа.

В дальнейшем, по словам Анатолия Гайданского, самолёт МС.0013 станет вторым опытным образцом по программе МС-21-310РУС, для чего будет оснащён полным комплектом отечественных бортовых систем и компонентов. В таком виде он должен выйти на лётные испытания в апреле 2024 года. Всю лётную часть программы дополнительных сертификационных испытаний предполагается завершить до конца ноября 2024 года, и в декабре планируется оформить ОГИ на полностью импортозамещённую версию МС-21, что позволит приступить к поставкам серийных самолётов в авиакомпании.

«Впервые в воздух борт 73361 поднялся 25 декабря 2021 года, после чего долгое время проходил доработки в цехе окончательной сборки, в ходе которых, вероятно, на нём начали реализовывать мероприятия по импортозамещению бортовых систем», – считают в редакции «Взлёта».

7 878