Компания «ИКАР-Инжиниринг», входящая в группу «Аэромакс», начала лётно-конструкторские испытания беспилотного вертолёта В-200. Проверки проходят на серийном прототипе грузового аппарата с автономной системой управления. Завершить этот этап работ планируется в третьем квартале текущего года, сообщили в «Аэромаксе».
В основе беспилотной системы В-200 лежит грузовой вертолёт SH-750, который был доработан и оснащён системой автономного управления собственной разработки. Аппарат способен выполнять полёт в автоматическом режиме, при этом роль оператора сведена к контролю основных параметров. Дальность полёта заявлена на уровне 300 км, полезная нагрузка – до 200 кг.
Вертолёт предполагается задействовать для доставки грузов в труднодоступные районы. Среди возможных задач – снабжение удалённых промышленных объектов, нефтегазовых месторождений, горнодобывающих предприятий и арктических баз. Груз можно перевозить как внутри вертолёта, так и на внешней подвеске в специальных контейнерах. У оператора БАС появляется возможность выбирать оптимальную схему перевозки в зависимости от типа груза и условий эксплуатации.
Система автономного управления обеспечивает выполнение полётов на удалённых объектах за пределами прямой видимости оператора полностью в автоматическом режиме.
ГК «Аэромакс» разрабатывает и выпускает беспилотные авиационные системы, а также навигационное, бортовое и наземное оборудование. Компания выполняет авиационные работы по всей России – от Сахалина до Калининграда.
Другие статьи по теме
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...