Опытный самолёт МС-21-310 б/н 73055 выполнил серию полётов в рамках программы сертификационных испытаний на оценку внешнего светотехнического оборудования. Об этом сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации. В ОАК отметили, что импульсные маяки в полёте видны на расстоянии не менее 40 км, что является важным параметром для безопасности и навигации.
«Испытания проводились на разных этапах полёта: при рулении на ВПП, взлёте, заходе на посадку, посадке и выруливании. Лётчики оценили направление светового потока и уровень освещённости поверхности ВПП с помощью посадочных и рулёжных фар, а также проанализировали влияние бликов от фар, фюзеляжных и импульсных маяков, аэронавигационных огней», — говорится в сообщении.
На самолёте установлена полностью отечественная внешняя светотехника разработки Научно-производственного центра «НИИ Микроприборов», включая посадочные, поворотные и рулёжные фары. В ходе испытаний подтверждена высокая надёжность и эффективность работы оборудования.
Ранее, в сентябре 2019 года, опытный самолёт МС-21-300 RA-73051, проходивший сертификацию в импортном облике, впервые выполнил посадку в тёмное время суток. В ходе полёта было проверено функционирование оборудования навигации и посадки, а также внешнего светотехнического оборудования. Для инструментального тестирования систем самолёт выполнил несколько проходов над взлётно-посадочной полосой с двух направлений на различных высотах. Полётное задание выполнено полностью, все системы работали нормально.
Другие статьи по теме
(17 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...