Авиация России

В правительстве РФ прошло оперативное совещание главы Кабмина Михаила Мишустина с вице-премьерами, в ходе которого обсуждались вопросы обеспечения транспортной связанности населённых пунктов и развития гражданской авиации. С докладом о ходе проектов по выпуску МС-21 и обновлению регионального ближнемагистрального самолёта «Суперджет 100» выступил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

Говоря о производстве самолётов SSJ100, он отметил, что до конца текущего года начнутся испытания отечественных двигателей ПД-8 производства «ОДК-Сатурн» на летающей лаборатории. Для сертификационных испытаний нового «Суперджета» изготавливается два лётных и один ресурсный самолёт.

По словам Дениса Мантурова, первый полёт SSJ-New запланирован на весну 2023 года, сертификация – на декабрь. «... рассчитываем вначале поставить первые две машины серийные в 2024 году, затем выйти на производство двадцати "Суперджетов" в год», – доложил Денис Мантуров.

Согласно программе развития авиации, принятой правительством РФ в июне 2022 года, до 2030 года парк российских авиакомпаний должны пополнить более 1000 отечественных самолётов. Среди них – более 140 бортов SSJ-New, 270 самолётов МС-21-310, по 70 машин Ил-114-300 и Ту-214.

Ранее стало известно, что Минпромторг предлагает увеличить в 2022 году бюджетное финансирование более чем на 5 млрд рублей для расширения производственных мощностей по выпуску самолётов МС-21 и SSJ100.

1 263