Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал промежуточное сообщение о ходе расследования авиационного происшествия с самолётом SSJ100 RA-89098 компании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево 5 мая 2019 года. Как сообщили в комитете, направлены дополнительные запросы поставщикам элементов конструкции самолёта и после получения необходимой […]
Подробнее
Пятого ноября 2015 года Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал сертификат на использование одного из самых массовых пассажирских самолётов в России - Боинг-737. В уведомлении МАК, которое получили российские авиакомпании, говорилось, что действие сертификата приостанавливается «до получения совместного уведомления Росавиации и […]
Межгосударственный авиакомитет (МАК) завершил расследование катастрофы самолёта Ан-148-100 RA-61704 "Саратовских авиалиний", произошедшей 11 февраля 2018 года в Подмосковье, и опубликовал окончательный отчёт. По заключению МАК, катастрофа самолёта произошла из-за ошибочных действий экипажа на этапе набора высоты при недостоверных показаниях приборной […]
Подробнее
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в настоящий момент не имеет достоверной информации об установлении технической комиссией причин катастрофы самолёта Суперджет 100 и заявляет, что В.Д. Кофман не входит в состав технической комиссии и не имеет отношения к данному расследованию. Ранее 31 […]
Подробнее
Ведущий эксперт Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Владимир Кофман заявил 30 мая, что катастрофа SSJ100 в аэропорту Шереметьево произошла из-за грубых приземлений. МАК может опубликовать предварительный отчёт о катастрофе самолёта, произошедшей 5 мая, к 5 июня. Об этом пишет ТАСС. "Когда […]
Правительство РФ одобрило проект соглашения о создании Международного бюро по расследованию авиационных происшествий и серьёзных инцидентов в рамках ЕАЭС, сообщается на сайте правительства. В соответствии с Конвенцией о международной гражданской авиации государство – участник ИКАО обязано учредить полномочный орган по […]
Подробнее
В лаборатории Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершена расшифровка данных бортового параметрического самописца Ан-148-100В RA-61704 и проведён предварительный анализ информации, сообщает пресс-служба МАК. Предварительный анализ зарегистрированной параметрической информации показал, что в ходе всего полёта, закончившегося авиационным происшествием, обогрев всех трёх приёмников […]
Подробнее
В течение ночи с 12 на 13 февраля в лаборатории Межгосударственного авиационного комитета (МАК) продолжались работы по вскрытию и восстановлению информации бортовых самописцев самолёта Ан-148-100В RA-61704. Об этом сообщает пресс-служба МАК. Из-за механических повреждений защищённых модулей памяти потребовалось проведение их […]
Минтранс России предлагает странам ЕАЭС создать новую межгосударственную структуру - собственный орган по расследованию авиапроисшествий на евразийском пространстве, пишет газета "Известия". На выработку единой позиции по данному вопросу может уйти не менее 3–4 лет. В случае положительного решения об учреждении […]
Подробнее
В Межгосударственном авиационном комитете (МАК) подтвердили, что его специалисты начали участвовать в расследовании причин крушения Ту-154 в декабре 2016 года под Сочи. "Специалисты МАК привлечены к расследованию данной катастрофы на основе заключенного в 2006 году Соглашения о сотрудничестве между Межгосударственным […]
Подробнее