«Аэрофлот» планирует эксплуатировать узкофюзеляжные Boeing и Airbus после 2030 года

Компания планирует использовать ресурс самолётов A320 и B737 максимально долго. Средний возраст парка группы составляет 11 лет, что обеспечивает значительный остаток ресурса, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на слова директора по связям с инвесторами «Аэрофлота» Андрея Напольнова на вебинаре SberCIB.

Сроки дальнейшей эксплуатации будут зависеть от типа самолёта и состояния конкретных воздушных судов. В частности, для Superjet 100 обсуждается ремоторизация. Узкофюзеляжные Airbus и Boeing, эксплуатируемые группой, также имеют значительный ресурс. Самолёты этого семейства, находящиеся у авиакомпании «Победа», моложе десяти лет.

«Мы понимаем, как обслуживаются суда, и планируем продолжать держать их „на крыле” максимально долгое время», – сказал Напольнов.

Стратегия «Аэрофлота» предусматривает, что примерно через десять лет российские и иностранные самолёты будут составлять парк группы в соотношении 50 на 50. Об этом в апреле заявлял генеральный директор компании Сергей Александровский.

Сейчас флот группы включает 59 широкофюзеляжных и 212 узкофюзеляжных Boeing и Airbus, а также 78 отечественных Superjet 100. Ещё четыре Airbus A330 эксплуатируются на условиях «мокрого лизинга» (по договору аренды вместе с экипажами) у авиакомпании iFly.