России требуется не менее 860 самолётов МС-21

Потребность российского рынка в самолётах МС-21 оценивается в 860 единиц, заявил журналистам вице-премьер Юрий Борисов по итогам посещения особой экономической зоны Алабуга, сообщает Прайм. "Флагманский проект, на который мы все очень рассчитываем,— вывод МС-21 на рынок. Только объём в России, […]

Подробнее

Евгений Каблов: для импортозамещения композитов в МС-21 все решения есть

Тема импортозамещения в России становится актуальнее с каждым днём. Не так давно США вновь напомнили об этом, перекрыв поставки композиционных материалов, использующихся в строительстве первого российского среднемагистрального самолёта МС-21. Генеральный директор Всероссийского института авиационных материалов (ВИАМ) академик РАН Евгений Каблов […]



Подробнее

В конструкции МС-21 будут только российские композитные материалы

Мы уже писали, что блокирование со стороны США поставок сырья для производства композитного крыла самолёта МС-21, не сможет остановить запуск его серийного производства. На авиазаводе корпорации "Иркут" уже заложены первые самолёты для поставки заказчикам, но они будут изготовлены с применением […]

Подробнее

COMAC показал прототип композитного фюзеляжа самолёта CR929

В Китае изготовлен первый композитный прототип передней части фюзеляжа для находящегося в разработке совместного российско-китайского широкофюзеляжного лайнера CR929. Об этом сообщает издание Flight Global co ссылкой на пресс-службу COMAC. В конструкции размером 15 на 6 метров китайские инженеры впервые использовали […]

Подробнее

Производство композитного крыла CR929 предлагается организовать в Приморском крае

Новое производственное предприятие для изготовления композитного крыла российско-китайского ШФДМС CR929 может быть построено в Приморском крае недалеко от Владивостока. Об этом в интервью журналу "Взлёт" рассказал главный конструктор лайнера с российской стороны Максим Литвинов. По его мнению, для изготовления крыла […]

Подробнее

Самолёт СТР-40ДТ с композитным крылом выполнил первый полёт

4 декабря 2018 года демонстратор технологий СТР-40ДТ с композитным крылом выполнил первый полёт на аэродроме Ельцовка в Новосибирске. Это следует из опубликованных на сервисе RussianPlanes.net фотографий самолёта в полёте. Работу по отработке технологий полимерных композиционных материалов при их использовании в […]



Подробнее

Су-57 — полёт с максимальной нагрузкой

Мы продолжаем рассказывать о российском истребителе пятого поколения Су-57. В этой статье речь пойдёт о композитных материалах, почему они важны в конструкции самолёта и их испытаниях на прочность. Энциклопедия Су-57: Формула успеха: Су-57=f22+f35 Су-57 - полёт с максимальной нагрузкой Су-57 […]

Подробнее

ЦИАМ покажет на МФД-2018 технологии авиадвигателей будущего

С 4 по 6 апреля 2018 года Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») примет участие в значимом отраслевом мероприятии – III Международном форуме двигателестроения (МФД-2018). ЦИАМ представит масштабную экспозицию в выставочной […]



Подробнее

СТР-40ДТ — цельнокомпозитный самолёт-демонстратор технологий

В конце ноября 2016 года в Новосибирске поднялся в воздух самолёт Як-40 в конфигурации с двумя двигателями. Это была летающая лаборатория для проведения лётно-конструкторских испытаний и отработки ремоторизации существующего парка яковлевских региональных самолётов, которые находятся на хранении и ещё могли […]

Подробнее

В России разработали сверхпрочный углепластик для космоса и авиации

Новый сверхпрочный углепластик для изготовления корпусов космических аппаратов и солнечных батарей, а также крыльев, лопастей, сопел двигателей разработан в России резидентом "Сколково" — компанией "СИНТЕЗ-ПРОЕКТ", сообщил РИА Новости на авиакосмическом салоне МАКС-2017 куратор проекта Василий Аристов. "Нам удалось получить действительно […]

Подробнее
1 3 4 5 6 7