english
Авиация 
Лазерно-ультразвуковая структуроскопия будет следить за качеством композитных деталей
6-9 сентября 2016 года Национальный исследовательский технологический университет (НИТУ «МИСиС») в рамках международного военно-технического форума…
композиты
В России разработана система непрерывного мониторинга состояния композитного крыла
Фонд перспективных исследований (ФПИ), Научно-инновационный центр «Институт развития исследований, разработок и трансферта технологий» (НИЦ «ИРТ») и…
МС-21 – лайнер с «чёрным» крылом
Ко времени первого полёта МС-21 (май 2017 г.) в мировой гражданской авиации было всего три самолёта, у которых крыло изготовлено из полимерных…
Все российские вертолёты получат композитные лопасти
Опыт применения вертолётов Воздушно-космических войск в сирийской кампании станет причиной массовой замены «классических» цельнометаллических…
Почему для будущего России МС-21 важнее, чем ПАК ФА
8 июня 2016 года в Иркутске был представлен новый российский среднемагистральный лайнер МС-21.
Олег Демченко — о том, как создавался самолёт МС-21
8 июня 2016 года в Иркутске состоялась презентация нового российского пассажирского самолёта МС-21.
МС-21: завершены статические испытания композитного кессона стабилизатора
В феврале ЦАГИ завершил сертификационные статические испытания композитного кессона стабилизатора МС-21-300.
Российские технологии производства композитов оцениваются выше американских
Технологии производства полимерных композиционных материалов, разработанные специально для самолёта МС-21 превосходят технологии, которые применяются…