Фото © Пресс-служба корпорации «Иркут»

Олег Демченко — о том, как создавался самолёт МС-21

Фото: © пресс-служба корпорации «Иркут» 8 июня 2016 года в Иркутске состоялась презентация нового российского пассажирского самолёта МС-21. Пожалуй, это главная на сегодня надежда нашей авиационной отрасли — МС-21 должен стать самолётом массовым, востребованным и конкурентоспособным. «Отцом» нового самолёта можно […]

Подробнее

МС-21: завершены статические испытания композитного кессона стабилизатора

В феврале ЦАГИ завершил сертификационные статические испытания композитного кессона стабилизатора МС-21-300. Кессон изготовлен по проекту ПАО «Корпорация «Иркут» на АО «Авиастар-СП» в Ульяновске и АО ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина в Обнинске. На завершающем этапе испытаний была определена несущая способность […]



Подробнее

Российские технологии производства композитов оцениваются выше американских

Технологии производства полимерных композиционных материалов, разработанные специально для самолёта МС-21 превосходят технологии, которые применяются в передовом американском лайнере Боинг-787, сообщает японское издание Japan Business Press. Хвост и крылья самолёта, изготовленные на ульяновском заводе «АэроКомпозит» из углепластиков относятся к структурным элементам […]

Подробнее
1 6 7 8