Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
31 августа 2016 года исполняется 90 лет со дня рекордного полёта экипажа М.М.Громова и Е.В.Родзевича на АНТ-3 – первом отечественном цельнометаллическом самолёте, строившемся крупной серией. В 1924 году научно-технический комитет Управления ВВС поручил ЦАГИ разработку двухместного цельнометаллического самолёта-разведчика с возможностью […]
Подробнее
В мае 1934 года авиационное научное инженерно-техническое общество "Авиавнито" и газета "За рулём" объявили конкурс на скоростной транспортный самолёт. Технические требования, составленные для одномоторного и двухмоторного самолётов, предусматривали создание машины со скоростью полёта 400-450 км/ч, дальностью 1250-1500 км, потолком 7500 […]
Заслуги советской штурмовой авиации во Второй мировой войне были настолько велики, что, казалось, этот тип самолётов должен был прописаться в отечественных вооруженных силах на десятилетия. Однако интерес к нему исчез практически сразу после окончания боевых действий. Кратковременный интерес к штурмовикам […]
Подробнее
Сопровождение и условный перехват воздушных целей вблизи государственной границы – обычное, если не сказать рутинное, мероприятие для лётчиков. Однако в череде воздушных встреч авиации США и стран НАТО с советскими, а потом и российскими истребителями вполне может набраться несколько десятков […]
Подробнее
2 августа 1966 года лётчик-испытатель Владимир Ильюшин поднял в первый полёт истребитель—бомбардировщик Су-17. Особенностью самолёта стало крыло с изменяемой геометрией, что значительно улучшило взлётно-посадочные характеристики истребителя, длина разбега которого уменьшилась вдвое. Это позволило успешно сочетать отличные скоростные возможности Су-17, увеличить […]
Подробнее
Иван Никитович Кожедуб - трижды Герой Советского Союза, лётчик-ас времён Великой Отечественной войны, самый результативный лётчик-истребитель в истории советской авиации - одержал 64 победы. Иван Кожедуб летал на самолётах Ла-5, Ла-5ФН, Ла-7, Ил-2, МиГ-3. Первый воздушный бой Кожедуб провёл на […]
Практически все отечественные авиационные конструкторские бюро пробовали себя и в ракетно-космической области. Достаточно вспомнить разработанную в середине 1960-х годов в ОКБ‑155 Артёма Микояна авиационно-космическую систему «Спираль» или участие в середине 2000-х годов «ОКБ Сухого» в проекте создания крылатой версии многоцелевого […]
Подробнее
Памятник-самолёт Як-1, точную копию боевой машины, на которой летал легендарный Алексей Маресьев, откроют в городе Камышине под Волгоградом 22 июня, в день 75-й годовщины начала Великой Отечественной войны. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил директор общественного фонда "За волю к жизни" […]
На въезде в город Жуковский в конце лета 2016 будет установлен памятник первому сверхзвуковому пассажирскому самолёту Ту-144. Это будет борт, который находился на хранении на территории ЛИИ им. Громова. К месту установки самолёт доставят в разобранном виде, после чего его […]
Подробнее
30 мая 1962 года в свой первый полёт отправился истребитель, на три десятка лет ставший главным защитником воздушного пространства страны. В советских авиачастях системы противовоздушной обороны, да и в подразделениях авиации ВВС этот самолёт прозвали «красавчиком ПВО» — и заслуженно: […]
Подробнее