Авиация России

На новой взлётно-посадочной полосе в аэропорту Благовещенска нижний слой готов на 50 процентов. Об этом сообщает ИА AMUR.LIFE со ссылкой на министерство транспорта и дорожного хозяйства Амурской области.

Высокие эксплуатационные характеристики ВПП обеспечивается укладкой бетона в два слоя. На начало мая специалисты выполнили устройство первого нижнего слоя бетона полосы протяжённостью 1500 метров из общей протяжённости 3000 м.

Строители готовят основание под основной слой бетонного покрытия, монтируются армированные каркасы. Все строительные работы ведутся без остановки основной деятельности аэропорта, самолёты и пассажиры обслуживаются в штатном режиме, сообщает минтранс.

К бетонированию первого слоя новой взлётно-посадочной полосы в аэропорту Благовещенска приступили в конце апреля этого года. Сдать объект строители планируют до конца 2024 года. Новая полоса сможет принимать все типы воздушных судов.

Строительство новой полосы в Благовещенске началось в конце 2019 года и должно было завершиться в ноябре 2021 года. Однако и в 2022-м ВПП была недостроена. В Минтрансе Приамурья долгострой объяснили длительным поиском подрядчика.

Торги объявлялись пять раз, но никто не брался за реализацию проекта новой ВПП из-за 95-процентного брака, допущенного при разработке проектной документации: обнаруженные грубейшие ошибки не позволяли проводить работы. В 2022 году проект был скорректирован и прошёл экспертизу. Был приглашён новый подрядчик, имеющий большой опыт строительства ВПП. На объекте он развернул свои мощности, в том числе бетонный завод и вспомогательное оборудование.

295