A7 адаптирует международные расчёты под условия авиационного импорта

Российская система международных расчётов A7 увеличила объём платежей для компаний авиационной отрасли на 21% по сравнению с общим объёмом за прошлый год.

О динамике операций и особенностях проведения трансграничных расчётов рассказал вице-президент ООО «А7-Агент» Денис Шейбаль на экспертной сессии «Авиационный импорт в условиях ограничений: практические алгоритмы для бизнеса» в рамках выставки деловой авиации RUBAE 2026, которая прошла во Внуково-3 в сентябре.  

Значительная часть операций связана с Китаем и Гонконгом. По словам представителя A7, на это направление приходится около 64% платежей в авиационной отрасли. Основную часть операций составляют расчёты по импортным поставкам, при этом система также обслуживает экспортные платежи.

Специфика авиационных поставок требует учитывать несколько параметров при организации международного платежа. В их числе юрисдикция участников сделки, валюта и назначение платежа, сумма, банк получателя и конечный бенефициар. В отдельных случаях к этим условиям добавляются особенности логистики и транспортировки товара.

«Сейчас каждый расчёт, каждая сделка – это отдельный проект», – сказал Денис Шейбаль. По его словам, изменение архитектуры международных расчётов привело к переходу от использования единого универсального канала к подбору маршрута под конкретную сделку.

Для организации таких операций A7 использует собственную инфраструктуру. Специалисты компании подбирают расчётный маршрут с учётом параметров конкретной транзакции. «Наше главное преимущество – индивидуальный подход к каждой транзакции», – пояснил старший вице-президент ООО «А7-Агент».

Система A7 создана в 2024 году Банком ПСБ для проведения трансграничных платежей российского бизнеса. Клиентская база превышает 15 тыс. участников внешнеэкономической деятельности, а ежедневный объём операций составляет более 2 тыс. платежей. Собственная платёжная инфраструктура системы охватывает свыше 100 стран.