RUBAE 2025: российская бизнес-авиация ищет новые пути устойчивого развития

Фото: © пресс-служба аэропорта Внуково

В Центре Бизнес-Авиации Внуково-3 в Москве 10-11 сентября прошла выставка RUBAE 2025 (Russian Business Aviation Exhibition). В мероприятии приняли участие около 60 компаний и организаций всех сегментов российской бизнес-авиации. Крупные поставщики и производители представили модели бизнес-джетов и вертолётов, включая Hawker 750, Hawker 800XP, Bombardier Challenger 850, Bombardier Global Express, Cessna 525CJ, Як-40, Ту-204-300, Ми-38 и Robinson R44. Помимо техники на статической экспозиции, были представлены поставщики технического обслуживания (ТОиР), авиационных интерьеров, кейтеринга и специализированных услуг.

Деловая программа мероприятия соответствовала вызовам времени и была сосредоточена на темах импортозамещения, технологической независимости, финансовых и логистических рисках, безопасности полётов и развитии новых маршрутов. Вектор обсуждений задал на открытии выставки генеральный директор АО «Международный аэропорт «Внуково» Дмитрий Ерзакович. В своём выступлении он обозначил Внуково-3 как важный авиационный хаб деловой авиации, подчеркнув его роль в формировании отраслевой инфраструктуры. Ерзакович отметил, что выставка RUBAE 2025 — это сигнал устойчивого развития и перезапуска бизнес-процессов отрасли в современных условиях.

По его словам, площадка открывает возможности для компаний заявить о себе на российском рынке, продемонстрировать технические разработки и расширить партнёрские связи. Дмитрий Ерзакович акцентировал внимание на создании комфортных условий для работы участников и на содержательной деловой программе, направленной на обсуждение вопросов индустрии, повышения инвестиционной привлекательности России и внедрения новых технологий в инфраструктуру деловой авиации.

Встречи, обсуждения и переговоры проводились в специально оборудованном зале, где эксперты и представители отрасли обменивались практическими решениями и стратегиями адаптации к санкционным ограничениями. Наиболее обсуждаемыми были вопросы обеспечения российского авиационного рынка запасными частями и услугами ТОиР в нынешних условиях.

Санкции и ограниченный доступ к западным производителям стали платформой для выработки решений по наращиванию отечественного производства авиационной техники и кооперации с дружественными странами. RUBAE выступила местом для поиска новых партнёров и презентации технических новинок, способных обеспечить устойчивость бизнеса в текущих реалиях. В ходе мероприятия публичных сообщений о заключённых крупных сделках не публиковалось, но участники отмечали активность переговоров.

Выставка зафиксировала широкий спектр представленных компаний — как производителей воздушных судов, так и сервисных операторов — и предоставила площадку для диалога о практических мерах обеспечения жизнеспособности российского рынка деловой авиации в условиях ограничений. Эксперты констатировали востребованность подобных отраслевых мероприятий для формирования устойчивых бизнес-процессов.

RUBAE 2025 продемонстрировала статус форума, где сочетаются демонстрация современной авиационной техники, обсуждения нормативных и экономических вызовов, а также выработка путей технологической и коммерческой адаптации отрасли.

Отвратительно!Плохо!Принято!Хорошо!Отлично! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...