ОДК внедряет новые виды ремонта и расширяет ресурс двигателей SaM146 для SSJ100
Специалисты предприятий Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) освоили новые методы ремонта двигателей SaM146 для самолётов SSJ100.
Специалисты предприятий Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) освоили новые методы ремонта двигателей SaM146 для самолётов SSJ100.
В Московском государственном техническом университете имени Н.Э. Баумана открылась новая цифровая локация виртуального музея «ОДК-Авиадвигатель».
Второй этап наземных испытаний двигателя ПД-35, разработанного в "ОДК-Авиадвигатель", проходит на всепогодном открытом стенде ОС-5 в посёлке Новые…
На площадке Координационного центра Правительства России состоялось совещание, на котором были рассмотрены вопросы сертификации самолётов Ил-114-300…
Современные турбореактивные двигатели большой тяги определяют возможности национальной авиационной промышленности.
ПАО «ОДК-Кузнецов» в Самаре является одним из ведущих центров российского авиадвигателестроения, предприятие обладает опытом, потенциалом и…
Лёгкий многоцелевой вертолёт «Ансат» с турбовальными двигателями ВК-650В, разработанными АО «ОДК-Климов», выполнил первый полёт.
В ходе сертификационных испытаний самолётов Ил-114-300 турбовинтовые двигатели ТВ7-117СТ-01 суммарно в 250 полётах наработали свыше 2000 часов.
Конструкторы пермского "ОДК-Авиадвигатель" ведут проектирование двигателя тягой 26 тс для перспективных транспортных самолётов.
В Московском авиационном институте (МАИ) разрабатывают методы и технологии изготовления компонентов планеров самолётов, газотурбинных и электрических…