Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
На МАКС-2019 Объединенная авиастроительная корпорация представила обзор мирового рынка гражданской коммерческой авиации на ближайшие 20 лет, составленный на основе математического моделирования развития авиаперевозок и спроса на авиатехнику. Обзор содержит 70 страниц графиков и пояснений. Здесь мы приводим прогноз рынка пассажирских […]
Подробнее
Как определялась аэродинамическая схема российско-китайского широкофюзеляжного самолета CR929? Как будет обеспечиваться повышение налета нового воздушного судна? Какими методами сегодня доводится до совершенства аэродинамика лайнера? Как выбиралась размерность CR929? Что нового предлагается в его системах ручного и автоматического управления? Об этом […]
Объединенная авиастроительная корпорация в уходящем году была в центре внимания как российских, так и мировых СМИ: первый полет новейшего тяжелого ударного беспилотника «Охотник», легкого транспортника Ил-112В, крушение первого серийного Су-57 накануне передачи в ВКС, а также возможный ребрендинг пока что […]
Подробнее
В середине сентября 2019 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов допустил возможность ребрендинга самолёта Superjet 100. О своём отношении к такой идее и её реализации рассказал в интервью РИА Новости генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. «Речь идёт о процессе, […]
Подробнее
Для российского регионального самолёта SSJ100 2019 год получился не самым удачным — за год произведено 18 самолётов и только шесть переданы в авиакомпании. Остро обозначились проблемы с послепродажным обслуживанием самолётов и поставками запасных частей. Кроме того, в Шереметьево произошёл авиаинцидент, […]
Подробнее
За три года в самолёты Sukhoi Superjet 100 и МС-21 будет вложено более 120 млрд рублей, а доля российских компонентов в производстве Суперджета сегодня приближается к 50%. Об этом в интервью «Известиям» рассказал глава Минпромторга Денис Мантуров. — Ранее вы […]
В истории создания самолёта МС-21 2019 год запомнится несколькими знаменательными событиями, которые широко освещались в СМИ и стали резонансными не только в профессиональной среде. Во-первых, это публикация в одном из центральных изданий, где утверждалось, что американские санкции, введённые в сентябре […]
Подробнее
В декабре 2019 года АО «Гражданские самолёты Сухого» получило дополнение к сертификату типа самолёта Superjet 100 на горизонтальные законцовки крыла типа «сайберлет». Ранее их называли саблевидными или саблетами, но где-то в середине лета 2019 года в ГСС изменили название. Первое […]
Подробнее
Росавиация давно выступает за регистрацию иностранных судов отечественных авиакомпаний в российском реестре. Это позволит следить за поддержанием летной годности этих судов именно российскому регулятору, а не иностранным авиавластям. Сейчас из 770 иностранных судов тридцати крупнейших авиакомпаний России примерно 700 зарегистрированы […]
Подробнее
Пятого ноября 2015 года Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал сертификат на использование одного из самых массовых пассажирских самолётов в России — Боинг-737. В уведомлении МАК, которое получили российские авиакомпании, говорилось, что действие сертификата приостанавливается «до получения совместного уведомления Росавиации и […]
Подробнее