Днём рождения воздушных ворот Сибири считается 12 июля 1957 года. Именно в этот день из Новосибирска был выполнен первый регулярный пассажирский рейс в Москву на самолёте Ту-104. Толмачёво — один из двух аэропортов Новосибирска, крупнейший по пассажиропотоку международный аэропорт Сибири, […]
ПодробнееРубрика: Аналитика, обзоры, интервью
Почему Су-35 не будет последним вариантом наиболее удачного истребителя России
В 2014 году на вооружение российских ВКС поступили самые передовые производные легендарного Су-27 ("Фланкер") - истребитель завоевания господства в воздухе Су-35С и фронтовой бомбардировщик Су-34. Эти самолёты имеют значительно более продвинутые возможности по сравнению со своим предшественником, который стоит на […]
Су-57 — как фактор глобальной геополитики
Нарастающая напряженность между Турцией и Соединенными Штатами по ряду ключевых вопросов на сирийском ТВД, а также российско-турецкое военное сотрудничество и приобретение передовых комплексов ПВО С-400, привело к тому, что Вашингтон при поддержке ряда влиятельных лоббистских групп настаивает на блокировании продаж […]
ПодробнееСельскохозяйственная авиация требует господдержки и новой законодательной базы
Сельскохозяйственная авиация является мощным средством повышения урожайности в агропромышленном комплексе. Об этом на 1-й всероссийской конференции по вопросам развития сельскохозяйственной авиации, состоявшейся в рамках Международной выставки вертолётной индустрии HeliRussia 2018, заявили её участники. Подводя итоги конференции, президент Фонда содействия развитию […]
ПодробнееВертолёты в VIP-комплектации — ниша узкая, но востребованная
Спрос на вертолёты в VIP-комплектации в России в ближайшее десятилетие вырастет на 40%. Чтобы занять сколько-нибудь значительную долю на этом рынке, отечественная промышленность готова переделать под нужды состоятельных людей и высокопоставленных делегаций любую из имеющихся гражданских моделей. Об этом в […]
ПодробнееCR929: как Россия и Китай создают дальнемагистральный лайнер
Создание широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929 — самый амбициозный и самый технологичный совместный проект России и Китая. Его стоимость может составить несколько десятков миллиардов долларов, но эти немалые инвестиции должны в 2020 году вывести совместное предприятие China-Russia Commercial Aircraft International Corporation […]
А. Рубцов: 75-местный Суперджет будет производиться с максимальным использованием российских комплектующих
Основным проектом компании АО "Гражданские самолёты Сухого" является программа по созданию и развитию регионального самолёта Sukhoi Superjet 100. О разработке 75-местной версии самолёта, шагах по совершенствованию системы послепродажного обслуживания, объединении гражданских активов ОАК в интервью РИА Новости рассказал президент ГСС, […]
ПодробнееИсполнительный директор ВАСО Сергей Исаенко: «Нам бы хотелось, чтобы на Ил-96 было два двигателя ПД-35»
ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» начинает новый этап своего развития. Впереди у завода организационные изменения, развитие центров компетенций, выход на совершенно новый технологический уклад. Исполнительный директор ПАО «ВАСО» Сергей Исаенко в интервью агентству бизнес информации Abireg.ru рассказал о планах и […]
Снижение темпов роста авиаперевозок может привести к переизбытку парка ВС
В 2017 году российские авиакомпании получили 142 самолёта, из них узкофюзеляжные суда составляют большинство, перевозчики могут использовать их на популярных направлениях, эффективно контролируя расходы. Однако в январе 2018 года темпы роста авиаперевозок замедлился и составил 14% против 20% годом ранее. […]
ПодробнееЕвгений Чудновский: SSJ 100 должен стать основной лошадкой на межрегиональных маршрутах
Президент Владимир Путин в своем послании 1 марта упомянул авиатранспортную отрасль России, заявив, что «предстоит реконструировать и расширить сеть региональных аэропортов», чтобы ситуация, когда «в соседние области нужно лететь через Москву», осталась в прошлом. О развитии этого сегмента правительство и […]
Подробнее