Компания-дистрибьютор «Пи Эм Ай Аэро» и монгольская MUNKH AERO подписали дилерское соглашение, закрепляющее за последней статус официального продавца многоцелевых самолётов ТВС-2МС на территории Монголии. Документ позволяет MUNKH AERO осуществлять полное сопровождение сделок, включая поставку, техническую поддержку и консультации для региональных операторов. Об этом сообщили в пресс-службе PMI Aero.
Компания MUNKH AERO основана в Улан-Баторе в 2025 году. Специализация партнёра включает поставку авиационной техники, логистику и консалтинг. Опыт работы с локальными перевозчиками обеспечивает понимание особенностей эксплуатации самолётов в условиях сурового климата и удалённых территорий. MUNKH AERO будет обеспечивать полный цикл сопровождения сделок для монгольских заказчиков.
Самолёт ТВС-2МС сертифицирован Управлением гражданской авиации Монголии в 2018 году. Документ подтверждает, что воздушное судно соответствуют установленным требованиям безопасности и пригодно к эксплуатации. Сертификат открывает возможность регистрации ТВС-2МС и эксплуатации в Монгольской Народной Республике без ограничений. Машина рассчитана на выполнение многоцелевых задач, включая медицинские рейсы и перевозки в труднодоступные регионы.
Производство ТВС-2МС ведёт компания «РУСАВИАПРОМ» (Новосибирск). Основную работу с клиентами, включая маркетинг и сопровождение сделок, осуществляет «Пи Эм Ай Аэро». Сотрудничество с MUNKH AERO направлено на укрепление присутствия ТВС-2МС на зарубежных рынках и расширение экспортного потенциала.
Соглашение создаёт основу для системного продвижения российских многоцелевых самолётов в Монголии и обеспечивает взаимодействие на уровне поставки, эксплуатации и технической поддержки, что соответствует стратегическим планам расширения поставок авиационной техники в регионе.
Монголия обладает уникальными географическими и климатическими особенностями: высокогорье, экстремальные температуры (от -40°C зимой до +40°C в пустыне Гоби) и обширные территории с полным отсутствием дорожной инфраструктуры. ТВС-2МС, являясь глубокой модернизацией Ан-2, идеально адаптирован для работы в таких условиях.



(17 оценок, среднее: 4,76 из 5)