Авиация России

Часть парка пассажирских самолётов Superjet 100 может приостановить полёты из-за заканчивающихся запасов американских свечей зажигания для двигателей SaM146, сообщили в СМИ.

Весной 2022 года производитель двигателей SaM146 российско-французская компания PowerJet прекратила поставку и поддержку своих силовых установок в России, приостановив их ремонт, а также поставку в РФ запчастей и расходных материалов.

В связи с наметившимся дефицитом свечей пресс-служба Объединённой двигателестроительной корпорации (входит в Ростех) распространила заявление:

«В составе кооперации мы интенсивно работаем над созданием аналога свечи зажигания, в этом году ожидаем результат».

В работе по импортозамещению свечей зажигания участвует Уфимское научно-производственное предприятие «Молния» (входит в «Технодинамику»). До конца текущего года планируется получить одобрение Росавиации на отечественный аналог и выпустить товарные образцы для поставок в авиакомпании.

В Ростехе сообщили, что идёт импортозамещение по всей востребованной номенклатуре, включая свечи зажигания.

«По некоторым позициям работа уже завершена, по некоторым – в разгаре, результаты по свечам ожидаются уже в этом году. Делается всё, чтобы россияне могли летать и "Суперджеты" оставались в строю, несмотря на санкции», – прокомментировали в Ростехе.

Представитель госкорпорации добавил, что в настоящее время критических проблем с эксплуатацией парка «Суперджетов» нет, его готовность поддерживается на высоком уровне, самолёты демонстрируют высокие показатели налёта – до 370 часов в месяц.

5 810